集装箱正面吊作业安全措施及流程 - 交通运输.docxVIP

业单或作业任务不明确时不准动车；（2）安全警戒线未设置或设置，控制好负载箱体的惯性。如遇视线不良及复杂的作业状况时，需由部位不准侵线。每次作业完毕，卸下所有负载，把正面吊开到指定位 业单或作业任务不明确时不准动车；（2）安全警戒线未设置或设置 ，控制好负载箱体的惯性。如遇视线不良及复杂的作业状况时，需由 部位不准侵线。每次作业完毕，卸下所有负载，把正面吊开到指定位 ；（8）行驶转弯及倒车时每小时不准超过5公里；（9）操纵机械 集装箱正面吊作业安全措施 第 1条 集装箱正面吊司机必须经过地方技术监督局专 门培训，取得《特殊设备作业人员证》，方可上岗。要熟悉 正面吊工作结构、原理、性能、使用维护常识和铁路装卸作 业应知应会规定，熟练掌握本机相关操作规定和集装箱的装 载、卸车、搬运、码放等作业技能。 第 2 条 正面吊司机要认真做好设备日常保养、检查、 检修、清洁、润滑、维护等工作，确保日常技术状态达标。 第 3 条 正面吊司机操作证要定期进行审验， 严禁无证 人员操作正面吊。 第 4 条 集装箱正面吊应有称重显示和超载报警装置， 吊具旋锁应配备机械、电子互联锁双重保护系统。正面吊要 定期年检， 未经过年检或过检禁止作业。 第 5条 作业前，要认真检查确认机械安全关键部位（如 制动、转向、轮胎气压、轮胎紧固、液压、吊具锁闭功能等） 技术状态完好， 发现异常及时处理。作业时，要随时观察各 仪表读数的变化及机械各部位状态， 发生异常要停机处理， 不准带病运用。 第 6 条 装卸车 （包括汽车）时，应设定作业警戒区， 明确作业范围，通道或作业区域外两侧应设置不小于 15 米 1 / 12 、液压、吊具锁闭功能等）技术状态完好，发现异常及时处理。作业定，注意车辆和行人动态及路况，必要时提前鸣笛，减速或停车。通须保证集装箱可自由旋转，会使集装箱在起吊时有一个顺锁头方向的面吊拖拉、移动（铁路）车辆。第16条作业间隔时，在现场放置正的安全警戒线或设立“机械作业，禁止入内”的警示牌，或 设专人防护。防护人员穿反光防护服、配口笛或对讲机，站 、液压、吊具锁闭功能等）技术状态完好，发现异常及时处理。作业 定，注意车辆和行人动态及路况，必要时提前鸣笛，减速或停车。通 须保证集装箱可自由旋转，会使集装箱在起吊时有一个顺锁头方向的 面吊拖拉、移动（铁路）车辆。第16条作业间隔时，在现场放置正 第 7 条 司机动车时，在仔细检查车辆周围环境，确认 车下无人和障碍后，启动车辆，将车辆准时开至操作地点， 根据信号员（防护员） 的指挥进行集装箱空重箱装车、 卸车、 落垛、归垛、摆箱、调头、转弯、倒车等操作，操作中注意 对作业周边环境的瞭望，听从指挥，严禁臆测动车。两名信 号指挥人员要站立车辆两侧，双面确认，确认两侧角件出入 锁头良好后，方可发出起升或下降信号。 第 8 条 正面吊作业时， 汽车驾乘人员不得下车， 其他 人员禁止进入警戒作业区， 杜绝混岗作业。 司机作业过程中， 吊起的集装箱禁止从人员或汽车驾驶室上方通过。 第 9 条 集装箱装卸和搬运时应稳起轻放。遇安装 F-TR 型锁的专用车卸车时， 必须点动起升油缸手柄试吊。卸箱时， 提起吊具靠近集装箱， 把吊具放在需要提起的集装箱上面， 确认吊具与集装箱的中心线吻合，开始放低吊具，检查旋锁 正确地进入集装箱的四个角件， 旋锁完全放好后旋锁闭锁， 应先以低速档点动吊起 20-30mm 后停车，严禁直接快速起 吊。检查集装箱四个下角件与锁头脱开，无钩挂等异常情况 后， 慢速垂直起吊，直至集装箱的四个下角件底面与各锁头 上平面之间的距离均大于 100mm ，停车检查无误后， 快速提 2 / 12 34度）。3.载荷行走。正面吊负载行驶时，集装箱箱体不准倾斜或待装车辆，正面吊完全停车后，在起重信号指挥人员的指挥下调整车体。信号指挥人员确认集装箱角件孔与车辆锁头分离后，方可继续定，注意车辆和行人动态及路况，必要时提前鸣笛，减速或停车。通升并吊离车体。信号指挥人员确认集装箱角件孔与车辆锁头 分离后，方可继续起升，确认箱车分离，集装箱提升到挡板 以上时，慢慢倒退正面吊，注意不要与其它物件相碰勾挂。 34度）。3.载荷行走。正面吊负载行驶时，集装箱箱体不准倾斜 或待装车辆，正面吊完全停车后，在起重信号指挥人员的指挥下调整 车体。信号指挥人员确认集装箱角件孔与车辆锁头分离后，方可继续 定，注意车辆和行人动态及路况，必要时提前鸣笛，减速或停车。通 第 10 条 使用集装箱专用车和两用车时，装车前须确 认锁头齐全、位置符合所装集装箱的技术条件。装车时，正 面吊靠近车辆，集装箱四个角件对正车辆锁头，应以低速档 将集装箱平稳下落至锁头上方 120 毫米左右悬停，调整箱体 位置，确认角件孔与车