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化工安全技术单元二 危险化学品 危险化学品的运输概述项目三 危险化学品的运输安全 化工生产的原料和产品通常是采用铁路、水路和公路运输的,使用的运输工具是火车、船舶和汽车等。由于运输的物质多数具有易燃、易爆的特征,运输中往往还会受到气候、地形及环境等的影响,因此,运输安全一般要求较高; 装运易燃易爆,剧毒、易燃液体,可燃气体等危险化学品时,应采用专用运输工具,同时配备专用工具,专用工具应符合防火、防爆要求。 一、危险化学品运输的配装原则 有毒、有害液体的装卸应采用密闭操作技术,并加强作业现场的通风,配置局部通风和净化系统以及残液回收系统;包装要符合要求,运输应佩戴相应的劳动保护用品和配备必要的紧急处理工具。搬运时必须轻装轻卸,严禁撞击、震动和倒置。 二、危险化学品运输的安全事项1.公路运输安全事项 汽车装运危险化学品时,应悬挂运送危险货物的标志。在行驶、停车时要与其他车辆、高压线、人口稠密区、高大建筑物和重点文物保护区保持一定的安全距离,按当地公安机关指定的路线和规定时间行驶。严禁超车、超速、超重,防止摩擦、冲击,车上应设置相应的安全防护设施。 二、危险化学品运输的安全事项2.铁路运输安全事项通常对易燃、可燃液体采用槽车运输,装运其他危险货物使用专用危险品货车;装卸易燃、可燃液体等危险物品的栈台应为非燃烧材料建造;栈台每隔60m设安全梯,以便人员疏散和扑救火灾。电气设备应为防爆型。栈台应备有灭火设备和消防给水设施;蒸汽机车不宜进入装卸台,如必须进入时应在烟囱上安装火星熄灭器,停车时应用木垫,而不用刹车,以防止打出火花。牵引车头与罐车之间应有隔离车;装车用的易燃液体管道上应装设紧急切断阀;槽车不应漏油;装卸油管流速不易过快,连接管应良好接地,防止静电火花产生;雷雨时应停止装卸作业,夜间检查不能用明火或普通手电筒照明。 二、危险化学品运输的安全事项3.水路运输安全事项船舶应悬挂危险货物标志,严禁在船上动用明火,燃煤拖轮应装设火星熄灭器,且拖船尾至驳船首的安全距离不应小于50m;装运闪点小于28℃的易燃液体的机动船舶,要经当地检查部门的认可,木船不可装运散装的易燃液体、剧毒物质和放射性等危险性物质。在封闭水域严禁运输剧毒品;装卸易燃液体时,应将岸上输油管与船上输油管连接紧密,并将船体与油泵船(油泵站)的金属体用直径不小于2.5mm的导线连接起来。装卸油时,应先接导线,后接管装卸;当装卸完毕,先卸油管,后拆导线;卸货完毕后必须彻底进行清扫;对装过剧毒物品的船和车,卸货结束应立即洗刷消毒,否则严禁使用。 三、危险化学品的包装及标志1.包装 危险化学品的包装应遵照《危险货物运输包装通用技术条件》(GB 12463—2009)、《道路危险货物运输管理规定》(交通运输部令2013年第2号)、《气瓶安全技术监察规程》(TSG R0006—2014)和《液化气体铁路罐车》(GB/T 10478—2017)等有关要求办理。 三、危险化学品的包装及标志2.包装标志 为了给人们以醒目的提示和指令,便于安全管理,凡是出厂的易燃、易爆、有毒等产品,应在包装好的物品上牢固、清晰印贴专用包装标志。包装标志的名称、适用范围、图形、颜色和尺寸等基本要求,应符合《危险货物包装标志》(GB 190—2009)的规定。 三、危险化学品的包装及标志3.化学品标签与危险货物编号化学品标签应按现行的GB 30000系列国家标准《化学品分类和标签规范》的要求执行;2013年10月,国家标准化管理委员会分别以国标委公告2013年第20号和第21号发布了《化学品分类和标签规范》系列国家标准替代《化学品分类、警示标签和警示性说明安全规范》系列标准,并于 2014年11月1日起正式实施,该标准采纳了联合国《全球化学品统一分类和标签制度》(第四版)(GHS)中大部分内容;《危险货物分类和品名编号》(GB 6944—2012)规定了“危险货物编号”采用联合国“UN号”(联合国危险货物运输专家委员会给危险货物运输时所分配的一个编号);2015年版《危险化学品目录》删除了“UN号”,实践中,应由化学品的生产单位或贸易企业自行去委托专业机构进行鉴定后再确定“UN号”。 项目四 事故案例 [案例1]?1993年8月5日,广东省深圳市安贸公司清水河危险化学品仓库发生特大火灾爆炸事故,造成15人死亡,141人受伤住院治疗,其中重伤34人,直接经济损失2.5亿元。 专家认定,清水河的干杂仓库被违章改作化学危险品仓库,仓库内化学危险品存放严重违章是事故的主要原因,教训极为深刻。 项目四 事故案例 [案例2]?2007年2月25日16时30分,安徽省太和县某液化气公司一辆装载丙烯的罐车在西安市境内穿行路桥涵洞时,罐车上部的安全阀与涵洞顶部挤撞,造成泄
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