基于柴油机瞬态模型的废气旁通阀开度标定方法.pdfVIP

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2023-09-30 发布于四川
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基于柴油机瞬态模型的废气旁通阀开度标定方法.pdf

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本发明公开了一种基于柴油机瞬态模型的废气旁通阀开度标定方法，包括如下步骤：S1：构建废气旁通阀模型，用于获取流过废气旁通阀的气体质量流量；S2：构建发动机模型，将废气旁通阀模型设置在发动机模型中；S3：进行废气旁通阀开度模拟实验，通过调整废气旁通阀的开度，将不同开度下废气旁通阀的气体质量流量引入到发动机的有效功率、机械效率和有效油耗率的计算中，获取对应的发动机的有效功率曲线、机械效率曲线和有效油耗率曲线；S4：当发动机的机械效率处于最高点且有效油耗率处于最低点时，将此时的废气旁通阀开度标定为最优

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116822233 A (43)申请公布日 2023.09.29 (21)申请号 202310830509.8 G06F 119/14 (2020.01) (22)申请日 2023.07