一种基于传递路径的悬架载荷优化方法及系统.pdfVIP

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2023-09-30 发布于四川
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一种基于传递路径的悬架载荷优化方法及系统.pdf

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本发明公开了一种基于传递路径的悬架载荷优化方法及系统，涉及汽车CAE仿真的技术领域，包括构建汽车悬架总成的多体模型，设置若干个轮心力向量；设置激励信号，根据激励信号和轮心力向量对汽车悬架总成的多体模型进行虚拟仿真，获得响应信号；根据响应信号和激励信号的功率谱密度，计算载荷传递函数；根据载荷传递函数，获得汽车悬架总成的多体模型的载荷传递路径；对载荷传递路径进行解析，实现对汽车悬架总成的载荷优化。本发明通过明确悬架载荷传递机理，利用载荷传递路径对悬架载荷进行正向优化，从源头上降低汽车悬架耐久风险，为

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116822053 A (43)申请公布日 2023.09.29 (21)申请号 202310777708.7 (22)申请日 2023.06.28 (71)申请人重庆长安汽车股份有限公司地址