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本发明属于直升机旋翼设计技术领域，公开一种新型直升机旋翼仿生桨叶设计方法，根据独角仙角质层的软硬相相间的结构，先建立直升机旋翼仿生桨叶初始模型，将直升机旋翼仿生桨叶沿着从桨毂与桨叶连接处到桨叶自由端的方向等分成截面厚度相同的铝合金材料和硼纤维材料交替而成的仿生结构；然后从桨毂与桨叶施加完全固定约束，在桨叶自由端添加位移载荷；设置好直升机旋翼仿生桨叶初始模型的基本参数后，选择自由网格的方式对直升机旋翼桨叶初始模型进行网格划分，确定直升机旋翼仿生桨叶初始模型布局的全局种子近似尺寸；选取网格的单元类型
(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116822044 A (43)申请公布日 2023.09.29 (21)申请号 202310595500.3 (22)申请日 2023.05.25 (71)申请人 中国民用航空飞行
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