地铁实习周报.docxVIP

地铁实习周报 篇一：XX地铁实习报告 公路学院城市轨道交通专业南京实习 总结报告 姓名：越明 专业：交通工程（城市轨道交通） 学号：0204 实习地点：中国?南京 指导教师：王永岗龙雪琴 实习时间：一、实习目的 城市轨道交通系统认知实习 二.实习内容 .南京地铁大厦控制中心工作流程及工作内容 .南京地铁车辆段综合基地日常工作、工作内容介绍 其主要职责及工作范围： -协助站区长和站长在车站工作； -在值班时间内负责管理、监督、安排及记录车站所有有关客运服务工 作及协调维修事项的安排； -充分利用车站的资源确保车站的日常事件、事故及票款得到适当处 理，以确保向乘客提供优质、安全的客运服务，并调动班组员工的工作热 情，确保工作任务的圆满完成。 实习心得： 这是我第一次经历社会实习。对于一个大学生生而言，敢于接受挑战 是一种基本的素质。想通过亲身体验社会实习让自己更进一步了解社会， 在实习中增长见识，锻炼自己的才干，培养自己的韧性，想通过社会实习， 找出自己的不足和差距所在。 实习，就是把我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使 自己所学的理论知识有用武之地。在跟岗实习的几天中，我们主要是先熟 悉车站设备以及对行车值班员工作的学习。行值的主要任务是监控整个车 站的运作，主动向本班值班站长汇报本班设备、设施的运作情况和各岗位 的工作情况。按有关规定操作和监控行车设备，对当班行车组织和施工做 好登记，并监控施工安全等工作，全面负责设施、设备发生故障或发生异 常情况时按照相关的程序能马上做出应对，同时还需要操作车站的环控系 统设备。学习岗位之后我的感想是：行值在没有紧急情况发生的时候相对 较轻松，但是他们身上的担子和责任却一点儿也不轻。 回想这次社会实习活动，我学到了很多，从我接触的每个人身上学到 了很多社会经验，自己的能力也得到了提高，而这些在学校里是学不到的。 这次亲身体验让我有了深刻感触，这不仅是一次实习，还是一次人生经历, 是一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实习，磨练自己的同时让 自己认识的更多，使自己未踏入社会就已体会社会更多方面！ 篇三：地铁基础实习报告 一、实习目的和主要任务 1、了解车辆结构、了解车辆各部件及检修现场；了解供电及接触网。 2、了解城轨交通通信系统组成；了解6502继电联锁及计算机联锁系 统；了解转辙机、信号机；了解CBTC。 3、了解轨道交通车站环境，根据要求设计车站布局；掌握轨道交通运 营职能部门的工作职责以及相关流程；了解车站环控设备及行车组织及调 度。 4、了解地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。 二、实习设备与场景要求 实习地点为上海申通地铁集团有限公司龙阳路及张江基地，实习设备 为现场设备。 三、相关知识要点 1、上海城市轨道车辆基本车型，车辆结构部件；车辆零部件及车辆检 修现场；供电设备及接触网。 2、上海城市轨道信号基本结构；城轨交通通信系统组成；6502继电联 锁及计算机联锁系统；转辙机、信号机；CBTCo 3、上海城市轨道运营基本原理；车站环控设备；行车组织及调度。 4、上海城市轨道交通地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。 四、实习内容和实习过程 六月二十五号我们正式开始了我们的大一基础实习，这天的动员大会 上老师们对我们的实习做出了及规定，让我们严格遵守实习基地的规章制 度，同时在校认真讨论，通过实习能对地铁有一个初步的认识。 张江的地铁实训基地，我们在老师带带领下学习了有关知识，接触到 有关车站值班， CBTC以及供电方面的知识。老师介绍，张江实训基地是因为张江地铁 站由地上转为地下站而将地上废弃站改造而成的。我所在的小组首先是由 老师讲车站值班方面的知识。在他的细心讲解下，我们首先了解了以前的 自动售票机， 和地铁的区域标记例如图片中的蓝色小牌就表示为“轨道二号线第八 个站的101地区”。然后就是作为一个售票员在进行售票工作之前应进入 售票室然后关门，正在输入ID号码才能正式开始工作，再就是地铁站内的 FAS （火灾自动报警系统）有高压水雾和气体灭火系统、导向系统（白进黄 出）、AFC （自动售检票系统是基于计算机、通信、网络、自动控制等技术, 实现轨道交通售票、检票、计费、收费、统计、清分、管理等全过程的自 动化系统。）当中着重提到了人工以、自动售票机和检票机（分为门式闸 机以及三杆闸机，三杆闸机机械简单故障率低造价低但是通过率较低，特 别是旅客的行李不容易通过，目前上海就是采用的三杆闸机，而门式闸机 机械较为复杂同时故障率以较低，通过率高但是随之而来的就是高昂的造 价。老师还说以前还有分单双向闸机，但是因为后来有了安检就取消了。） 最后讲了一下值班员的工作值班员是很辛苦的1、责任重大。每时每刻都要 注意防火，平时还要参加消防演练，要熟悉和掌握各种消防器材摆放