充电站测算，充电站.docVIP

一个完整的充电站，包括直接充电设备、配电设备、管理辅助设备三个部分。 其中，直接充电设备是充电站的核心，一般占充电站成本的50%左右。目前已经 进入这个领域的上市公司包括奥特迅、科陆电子、思源电气、许继电气、国电南 瑞等。其中，奥特迅是深圳市最早的两家充电设备提供商之一，掌握了大电流快 速充电技术，收入规模较小，最有希望在充电站发展的大潮中获得快速发展，建 5.1、新能源汽车：充电站步入投资高峰期 国家电网将分三个阶段大力建设充电站和充电桩。第一阶段，2009-2010年， 在27个网省公司建设75座充电站和6209个充电桩，初步建成电动汽车充电设 施网络架构：第二阶段，2011-2015年，电动汽车充电站规模达到4000座，同 步大力推广建设充电桩，初步形成电动汽车充电网络；第三阶段，2016-2020年， 电动汽车充电站达到10000座，同步全面开展充电桩配套建设，建成完整的电动 充电站由四个子模块组成，可实现三种方式充电 充电站按照功能可以划分为四个子模块，配电系统、充电系统、电池调度系 统、充电站监控系统。充电站给汽车充电一般分为三种方式：普通充电、快速充 电、电池更换。普通充电多为交流充电，可以使用220V或380V的电压。快速充 电多为直流充电。充电站主要设备包括充电机、充电桩、有源滤波装Z、电能监 纯电动公交车和私家车节能减排效果明显 我们对纯电动公交车和私家车做了简单测算，假设公交车和私家车每日行驶 240公里和30公里，以平均百公里耗油量27升和9升计算，公交车每日耗油成 本是434元，私家车每日耗油成本是18元；以纯电动公交车和私家车百公里耗