2021年机动车环检员公司培训试题 .pdfVIP

XXX 机动车检测有限责任公司环检人员内部培训试题 姓名： 得分： 一、单选题 （1 题 3 分，共 60 分） 1.重型汽车指最大总质量超过（B ）的汽车。 A. 1500kg B. 3500kg C. 4500kg D. 12000kg 2. 检验报告纸质档案保存期限应不少于 6 年，电子档案保存期限应不少于 （D ） 年。 A. 2 B. 4 C. 6 D. 10 3. 加载减速法功率扫描过程中，经修正的轮边功率测量结果不得低于制造厂规 定 的发动机额定功率的（B ），否则判定检验结果不合格。 A. 30% B. 40% C. 50% D. 60% 4. 每次检查前不透光烟度计应分别进行（A ）不透光度检查。 A. 0%和 100% B. 30%和 50% C. 30%和 70% D. 50%和 70% 5. 自山加速法检测过程应重复进行三次自山加速过程，烟度讣应记录每次自山 加 速过程最大值，应将上述三次自由加速烟度最大值的 （A）为测量结果。 A. 算术平均值 B. 中间值 C. 最小值 D. 最大值 6. （A ）是汽车的动力装置，作用是使进入其中的燃料燃烧而发出动力。 A. 发动机 B. 离合器 C. 变速箱 D • 底盘 7• 当环境条件不满足时，不能出具检测报告，这个环境条件不满足 不包括 （D ）。 A. 超过国标的规定测量范围要求 B. 超过设备使用说明书的规定测量范围要求和精度要求 C. 超过出具检定/校准证书的第三方机构的授权参数的能力要求 D. 同一时刻同一车间，两条检测线的环境参数存在差异 8. 加载减速工况检测期间，如果环境温度超过（C ）,应自动中止检测，并且显 示以下信息：“检测暂停-检测环境温度状况不适合进行检测”。 A. 38 °C B. 40°C C. 42°C D. 45°C 9. 在进行自由加速测量时，必须在（A ）的时间内，将油门踏板连续完全踩到 底， 使供油系统在最短时间内达到最大供油量。 A. Is B. 2s C. 3s D. 5s 10• 如果就绪状态项未完成项超过（B ）项，应要求车主在充分行使后再进行复 检。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 4 11• 在进行加载减速工况检测时，应在车辆散热器前方（B ）左右处放置强制冷 却风机，以保证车辆在检测过程中发动机冷却系统能有效地工作。 A. 0. om B. Im C. 2m D. 3m 12.在双怠速测试过程中，如果任何时刻 CO 和 CO,的浓度之和小于 （C ）,或者 发动机熄火，应终止测试，排放测量结果无效，需重新进行测试，混合动力车辆 除外。 A. 2. 0% B. 5. 0% C. 6. 0% D. 7. 0% 13.污染物检测结果为负数或者零，应记录和报告为 （D ） A. 0 B ・_ c.— D.未检出 14.采用自由加速法进行试验时，排气取样探头插入汽车排气管中至少（C ）, 如不能保证此插入深度，应使用延长管。 A. 200mm B. 300mm C. 400mm D. 500mm （ 15.氮氧化物分析仪不得采用 D ） A. 红外原理 B. 紫外原理 C. 化学发光 D. 化学电池原理 16.在使用双怠速法进行测量时，发动机冷却液或润滑油温度应不低于（C ）, 或者达到汽车使用说明书规定的热状态。 A. 60 B. 70 C. 80 D. 90 17.氮氧化物指排放的氮氧化物，包括（A ）。 A. 一氧化氮与二氧化氮 B. 一氧化氮与氧气 C. 二氧化氮与氧气 D. 一氧化氮二氧化碳 18.GB 18285-2018 中将轻型汽车的高怠速转速规定为（B ）,重型车的高怠速 转 速规定为 1800±200r/min;如不适用的，按照制造厂技术文件中规定的高怠速 转 速。 A. 2000±200r/min B. 2500±200r/min C. 2500±250r/min D. 3000±300r/min 19.简易瞬态测量使用的取样管长度推荐为不超过（D ）。 A. 400mm B. 1000mm C. 4500mm D. 7500mm 20• 用于简易瞬态测试的转速讣和气象站 （包括温度计、湿度计和大 气圧力测量 仪器等）也必须按