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2022 年 10 月 电 工 技 术 学 报 Vol.37 No. 19
第 37 卷第 19 期 TRANSACTIONS OF CHINA ELECTROTECHNICAL SOCIETY Oct. 2022
DOI:10.19595/ki.1000-6753.tces.220860
基于电流优化的无速度传感器感应电机
零频穿越策略
罗 成 李孺涵 杨 凯 徐智杰 郑逸飞
(华中科技大学电气与电子工程学院 武汉 430074 )
摘要 无速度传感器感应电机在低频区运行时,转速可观测性较差。特别是在定子零频工况
时,转速不可观测。为此,该文提出了一种基于电流优化的无速度传感器感应电机零频穿越策略。
首先,推导观测转速与转速误差的传递函数,证明零频工况下转速不可观测的根本原因;其次,
介绍所提出零频穿越策略的原理,并对典型工况电机运行点的变化进行分析,保证在低定子频率
下的转速可观测性;此外,为了在零频穿越过程中获得最优电流,提出一种主动零频穿越边界点
电流轨迹优化方法,结合转矩、电流和可观测性等限制条件,将转速能观性和最小定子电流作为
优化目标,推导出主动零频穿越边界点优化选择方法;最后,在2.2kW 的感应电机实验装置上验
证所提方法的有效性。
关键词:感应电机 无速度传感器控制 零频穿越 电流优化
中图分类号:TM346
Current Optimization-Based Zero Frequency Ride-Through Method
for Speed-Sensorless Induction Motor Drives
Luo Cheng Li Ruhan Yang Kai Xu Zhijie Zheng Yifei
(School of Electrical and Electronic Engineering Huazhong University of Science and Technology
Wuhan 430074 China )
Abstract When speed-sensorless induction motor (IM) drives are operated in low frequency
region, the speed observability will be poor. Particularly, the rotor speed cannot be observed at zero
stator frequency. Addressing this problem, a current optimization zero frequency ride-through (CO-ZFRT)
method is proposed for speed-sensorless IM drives (SSIMD) in this paper. Firstly, the transfer function
of the estimated speed to the estimated speed error is derived, indicating the root cause of the speed
unobservability at zero stator frequency. Secondly, the implementation of CO-ZFRT is derived by
adaptively modifying the magnetizing current to e
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一级建造师持证人
专注于一、二级建造师、监理工程师考试辅导。现取得一级建造师(水利、建筑)、二级建造师(市政、机电)、监理工程师(土木工程、水利工程、交通工程)、中级注册安全工程师等证书。
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