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飞 行 前 检 查 “炸机”炸机是航模术语,一般来说,由于操作不当或机器故障等因素导致飞行航模不正常坠地 “炸机”原因动力系统故障飞行前未检查GPS、指南针错误丢失图传画面撞上障碍物返航点设定错误无人机突然断电剩余电量不足错认他人无人机满负荷飞行 飞行前检查不带电检查表类型要点结构1.??? 目视及触摸检查螺旋桨、机臂、套筒连接处、起落架是否完好,有裂纹或者有破损需及时更换。※2.??? 各个连接部件螺丝是否锁紧,尤其关注机臂连接件和电池锁紧旋钮的螺丝。3.??? 防水胶塞是否扣好若未扣好而使机体进水,将导致短路。4.??? 上风扇进风口有无异物阻塞。电机1.??? 桨叶有无明显变形、破损、老化变软的异常现象,如有需及时更换。螺旋桨表面有异物需及时清理。※2.??? 手动试转动力电机,检查安装是否牢固、有无虚位、旋转是否顺畅无异响。3.??? 桨叶安装正确,CCW 桨叶安装在1、3 号电机,CW 桨叶安装在2、4 号电机。(从机身右前方起为 1 号电机,按逆时针顺序依次为 2、3、4 号)4.??? 参考定期保养项目动力系统部分内容。电池1.??? 飞行器的电池接口有无异物、变形。2.??? 电池锁紧旋钮是否牢靠。确保飞行时不会松脱。3.??? 电池外壳是否有明显损伤。有明显损伤的电池禁止用于飞行。天线1. 检查飞行器和遥控器所有天线是否拧紧,有无松动、损坏,是否会影响桨叶转动。云台(负载)1.??? 云台负载外观是否完好,三轴是否用手转动顺畅无卡顿。2.??? 镜头有无异物脏污。雷达(负载)1. 雷达有无异物遮挡,雷达外壳有无破损,雷达支架安装是否牢固、有无损坏。 飞行前检查不带电检查表类型要点遥控器1.??? 遥控器摇杆是否在中位,摇杆是否进入沙土等异物,各通道的行程内是否均不存在卡顿和无法到达最大值的情况。2.??? 遥控器屏幕是否清洁无水渍、异物等。减震板1. 减震球及云台防脱绳是否有断裂破损,减震板是否有裂痕、断裂,云台安装到飞行器后旋转卡口是否连接牢靠、反向不能转动。红外感知系统和视觉系统1.? 检查各方向红外感知系统、补光灯、视觉系统的观测视角范围内是否存在遮挡,尤其挂载非 DJI 原厂负载或配件时应特别注意。2.? 检查各方向红外感知系统传感器、补光灯、视觉系统传感器的表面玻璃:a.??? 去掉表面的贴膜、贴纸、及其他遮挡物品。b.??? 若有水滴、指纹、脏污等,使用无尘布擦拭干净(请使用无尘布擦拭)。c.??? 若表面玻璃有掉落、破碎、划痕、磨损等,请返厂维修。外出应急物资准备1. USB-C 线若干2. 备用起落架 2 对3.? 备用桨叶 CW 2 对,CCW 2 对4.? 备用 microSD 卡若干5.? 螺丝刀工具一套,各型号螺丝若干,扎带若干,胶带若干,干燥软布一条6. 万用表一套7. 应急物资箱一个 飞行前检查上电检查表类型要点遥控器1.? 确认遥杆模式(美国手 / 中国手 / 日本手),在 APP 摇杆校准页面检查遥控器杆量比例是否正常。2.? 遥控器电量是否充足,电池是否安装牢固。3.? 确认当前使用的信道为自动或是自定义,根据信噪比情况选择频率和信道。电池1.??? 所有电池(包括飞行器电池、遥控器电池)应为满充状态。2.??? 电池存储时间超过一个月,建议外出前重新进行一次完整的充放电操作。3.??? 飞行器电池是否安装牢固。4.??? 通过 App 电池页面检查飞行器电池电量、各片电芯电压是否正常;飞行参数设置1.? 失控行为是否符合用户设置(例如:在距离返航点 50 m 内飞行设置为失控降落,200 m 内飞行设置为失控悬停等)。2.? 飞行模式切换开关是否设置正确。3.? 返航高度、限高、限远、避障开关等是否设置正确。模块自检1. 查看 App 顶部栏模块自检信息是否有模块故障提示。卫星定位1.? 卫星数量是否达到 7 颗以上,能正常进入 P 模式。2.? 开启 RTK 开关,选择正确的基站和通道,确认定位模式为 RTK。在 RTK数据页面检查能否成功定向、定位。 飞行前检查上电检查表类型要点传感器1.? App 中查看 IMU 的模值数据,应能看到各个 IMU 的模值,然后尝试 IMU校准。2.? App 中查看指南针的模值数据,应能看到各个指南针的数据,指南针的朝向应与真实的相符,不会跳变。3.? 尝试校准指南针,应可以校准成功。4.? 检查各向视觉传感器是否都已打开,是否有异常报错。上下散热风扇1. 用手触摸风扇外壳或用耳朵仔细听,确认上下散热风扇正常工作,且无剐蹭等异音。固件一致性1.? 遥控器连接网络后,打开 App,确保 App、飞行器、遥控器、负载及电池固件互相匹配,否则可能导致无法起飞或存在其他飞行安全风险。2.? 所有飞行器电池需要逐个插入飞行器检查,保证固件全部为
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