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本实用新型公开了一种吸力面波浪形的低压涡轮叶片，适用于降低航空发动机高负荷及超高负荷低压涡轮叶片叶型损失，所述低压涡轮叶片包括叶片前缘、叶片吸力侧、叶片压力侧和叶片尾缘，所述的叶片吸力侧的形状为沿叶高方向延伸的波浪面，波浪面始于叶片前缘，终于叶片尾缘，波浪面由波峰和波谷交替衔接而成，从叶片前缘到叶片尾缘，波浪形的波峰和波谷之间沿叶栅距方向的距离变化为从0到2A线性增加，再从2A到0线性减少，其中A为波浪面的最大振幅，最大振幅处为流体分离位置。该叶片结构可有效地降低叶片流体分离，减少损失，提高低压
(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 210422698 U (45)授权公告日 2020.04.28 (21)申请号 20192
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