2023年一级建造师民航机场专业知识点积累0819.pdfVIP

1.1 Ｄ411030 2 ．1D 1102 ０ ３．1D411 ０20 4. １D4 ３60 ０0 旅客航站区的等级按影响 快速出口滑行道与跑道交 影响跑道长度的重要因素 民航机场工程施工过程中在, 机场旅客航站区规模的机 叉角α必须是 ４５°≥α≥ 有：①机场的基准温度；② 使用签章文献系统时，建造 场建设目的年的年旅客吞 2 ５°。 飞机起降时的质量;③机场 师应与机场建设单位协商 吐量划分为六个等级。 的海拔高度。④预定使用该 拟定。 跑道的飞机性能。⑤跑道条 件。 ５.1D4 ３６000 ６.1D432 ０23 7.1D4 ３2 ０23 8. １D43 ２023 民航机场工程施工过程中,若业 混凝土混合料应按质量比 在沥青混凝土混合料拌制 垫层应具有一定的强度和 主提出不使用民航机场工程一 计算配合比，其外加剂的允 过程中，拌料场应具有足够 水稳定性，在冰冻区应具有 级注册建造师执业签章文献,而 许偏差为 ±1%。 容量的沥青混合料储料仓。 较好的抗冻性。 使用其他的签章文献目录系统 时，应在尊重业主意见的基础上， 充足协商统一后执行。 日期:20 ２3/7/31 1 ．１D43202 ３ 2 ．１Ｄ４３202 ３ ３．１Ｄ 32023 . １Ｄ4 ３１000 在铺筑道面面层时,混合料 基层必须具有足够的刚度、 用透水性不良 的土填筑土 依《中华人民共和国民用航空法》, 铺筑前应对基层的高程、模 压实度和稳定性,厚度不得 基时，应控制其含水量在最 民用机场的新建、扩建应当符合 板的支设、防雨设施等项进 小于 1５ｃｍ。 佳压实含水量的 2％以内。 依法制定的民用机场布局和建 行检查。 设规划，符合民用机场标准，并 按照国家有关规定报经有关主 管机关批准并实行。 5 ．1D ４３1000 ６．１D432 ０30 ７. １D4 ３2 ０３０ 8.1 Ｄ433 ０10 依《中华人民共和国民用航 开槽过程中,要经常检查沟 砖砌沟墙时，应水平分层、 无方向信标台场地及其周 空法》,新建、扩建民用机场 槽边坡是否稳定，特别是在 内外搭接、上下错缝，墙面 边宜为腐殖土或黏土。 应当由民用机场合在地的 雨期或地下水位较高时,一 应平整、垂直，不得有竖向 县级以上地方人民政府发 经发现变形、裂缝、支撑走 通缝。 布公告。 动,必须立即停止施工,进行 解决。 日期:202 ３/ ７／３１ 1. 2 ． 3. 4. 多普勒全向信标场地及其 .航站楼闭路电视监控系统 对于采用集中控制模式的 在电源回路中，为消除电源 环境规定：径向进入全向信 重要由摄像、传输、控制和 航站楼闭路电视监控系统， 纹波电压对信号的干扰,可 标台内的电源线和电话线