水平管气液两相高聚物减阻流动的研究的开题报告.docxVIP

水平管气液两相高聚物减阻流动的研究的开题报告 标题：水平管气液两相高聚物减阻流动的研究 一、研究背景 在油气输送过程中，管内摩擦阻力的存在导致能耗增大、油气流速降低，降低了油气输送的效率和经济性。因此，减少管道内阻力成为提高输送效率的关键。目前，减阻技术主要包括机械减阻和化学减阻，其中化学减阻逐渐成为主流技术。高分子物质被广泛应用于油气输送中的化学减阻中，因其具有良好的减阻效果、长效性、操作方便等优点。 二、研究目的 本研究旨在探究高聚物在水平管气液两相减阻流动中的应用及其减阻效果，为油气输送领域的减阻技术提供理论依据和实际应用价值。 三、研究内容 1.研究高聚物的应用方法、剂量对减阻效果的影响。 2.通过实验室模拟，在水平管内进行两相流减阻试验，测量管内压力和流速，获得不同工况下的高聚物减阻效果。 3.建立水平管气液两相高聚物减阻流动的数学模型，分析其减阻机理。 四、研究意义 本研究将探究高聚物在水平管气液两相减阻流动中的应用及其影响因素，旨在为油气输送领域的减阻技术提供理论依据和实际应用价值，可为油气输送企业提高输送效率、降低输送成本、提高经济效益提供支撑。同时，该研究成果对于高分子化学减阻技术的研究与应用也有一定推动作用。 五、研究方法 1.文献调研法：通过查阅相关文献和资料，系统了解高聚物在油气输送减阻中的应用现状、特点、优缺点等。 2.数值模拟法：建立水平管气液两相流模型，模拟不同工况下高聚物减阻效果，分析其减阻机理。 3.实验室模拟法：在实验室内搭建两相流减阻试验装置，测量水平管内压力和流速，了解不同工况下高聚物减阻效果，并验证数值模拟结果。 六、预期成果 1.获得高聚物在水平管气液两相减阻流动中的应用方法、剂量对减阻效果的影响规律。 2.实验室内测量得到水平管内压力和流速的数据，进而计算出不同工况下高聚物减阻效果。 3.建立水平管气液两相高聚物减阻流动的数学模型，分析其减阻机理。 七、研究计划 本研究计划分为三个阶段： 第一阶段（1个月）：文献调研，了解高聚物在油气输送减阻中的应用现状、特点、优缺点等。 第二阶段（3个月）：搭建水平管气液两相减阻流动的实验装置，测量管内压力和流速。 第三阶段（6个月）：数值模拟，建立数学模型，分析高聚物减阻机理，得出各种工况下高聚物减阻效果。