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起重机主梁设计 设计主梁主要是计算惯性矩，再来计算的主梁的刚度是不是满足，，主梁设计应 根据其负载和工作级别综合考虑强度和刚度，还有就是主梁整体稳定性．我就是 做起重机设计的。国内的主梁一般都套用，简单；给张我设计的箱型主梁你看看， 配的是科尼的CXT5t葫芦。主梁设计应根据其负载和工作级别综合考虑强度和刚 度，还有就是主梁整体稳定性．主梁设计最重要的型心计算的具体公式都有哪 些？？起重机主梁设计主要是算刚度就行了，得考虑刚度、强度。 根据起重量，工作制，起升速度，小车重量，小车运行速度，大车速度，半桥架 重量，算主梁的强度和刚度 第一：主梁刚度设计计算； 第二：主梁强度校核计算； 第三：主梁局部稳定性计算。 接着考虑主梁与端梁的连接方式，进行局部计算。 主梁设计主要是对主梁的应力进行分析 先是起升载荷,根据它计算出挠度,看是否满足结构要求,大概是跨度的 1/700-1/1000 然后再把自重计算进去对其进行验算.看是否满足刚度要求! 以上就是起初的刚度计算, 第二步就是强度较核了 考虑起升载荷,自重以及小车重量 计算正应力,看所选钢材是否满足要求 稳定性计算就要考虑水平载荷了 有专门的设计软件 还有就是别忘记了梁的挠度要求!梁的主体形式等! 可以用ANSYS进行计算强度和刚度，计算的工况查起重机设计手册 起重机设计手册里QD桥式起重机有5到50吨10点5米到31点5米的主梁截面， 在这范围内你都不需要去从新计算，如果你还需要之外的，东西，可以给我发论 坛短消息，把起重机的的一些要求，参数告诉我，我可以帮你计算，当然，免费 的HOHO 主要是强度和刚度 楼上的工字钢包梁截面不错，不过箱形的有缺陷吧，似乎只能计算中轨的梁，偏 轨计算出来的结果好象有偏差哦 工字钢来做主梁，确实不错 我也来 考虑看看 请问主梁的刚度满足 是不是强度同样满足 可以照着《起重机设计手册》做。 起重机有多种型式,不同型式的起重机有不同的工作形式和负载特点,其主梁的 结构形式也会不一样,首先要确定是什么型式的起重机,知道其主梁的结构形式, 其后再讨论其主梁的结构设计和力学验算 主梁的刚度满足要求,并不能说明强度就没问题了,局部强度验算是必须的. 看看弯距能达到多少 就工厂最常用的桥式起重机而言，主梁设计分四个步骤： 1。方案设计。 根据起重量的大小和使用工况，参考相关资料，初步确定桥式起重机的方案。 2。技术设计。 初步确定主梁的截面尺寸，并进行主梁的强度和刚度计算，根据计算结果调整 截面尺寸。强度和刚度应分别满足起重机设计规范的要求。 3。施工设计。 确定纵向加劲肋和横向隔板的的大小和位置，并进行局部稳定性计算。进行主 要焊缝计算，包括翼缘焊缝和主梁与端梁联接板焊缝。考虑焊接和制造工艺完成 图纸。 4。调整修改。 通常情况，用户会对起重机的重量 （大车轮压）、也会对起重机的高度提出要 求，因为这关涉到厂房基础和厂房立柱的设计问题。根据计算结果和用户要求， 调整主梁截面对于中轻级的起重机主梁，刚度满足了强度一般能满足，但对于重 级起重机，除了满足刚度要求外，应进行疲劳强度计算。 主要是三点：强度，刚度，稳定性 根据起重机设计手册计算的主梁截面是否只适用于小吨位的起重机,我正在接触 的400t/150t-28.9m-A6的吊钩桥式起重机,其主梁截面的取值远大于手册得出 来的数据.请教各位前辈,应如何计算大吨位的主梁截面?尺寸，重新计算 （同时 要考虑大车运行机构的布置）。 起重机卷筒的设计计算 《机械设计手册》上关于卷筒计算部分有如下分类： 1、强度计算： a、L=3D 进行表面比压计算 b 、L 3D 还需考虑弯曲应力的影响 2、稳定性验算 满足一下条件时，应进行稳定性验算。 条件是：D1200mm，L 2D 起重机钢丝绳 钢丝绳按所受最大工作静拉力计算选用，要满足承载能力和寿命要求。 1．钢丝绳承载能力的计算 钢丝绳承载能力的计算有两种方法，可根据具体情况选择其中一种。 （1）公式法（ISO推荐）： 式中:d--钢丝绳最小直径，mm； S--钢丝绳最大工作静拉力； c--选择系数，mm/； n--安全系数，根据工作机构的工作级别确定； k--钢丝绳捻制折减系数； ω--钢丝绳充满系数； --钢丝的公称抗拉强度，N/mm2。 （2）安全系数法 F0≥Sn∑ F0=k∑S 丝 式中:FO--所选钢丝绳