稀土环境障涂层材料 － 硅酸镱粉末-编制说明.pdfVIP

一、工作简况 1.1立项目的及意义 两机动力装备是一个国家科技、工业、经济和国防实力的重要标志，被誉为现代工业“皇 冠上的明珠”。然而，航空发动机的“心脏病问题”却长期困扰着中国航空工业。推重比是 衡量航空发动机工作能力的重要指标，提高涡轮前温度则是实现航空发动机高推重比的主要 途径。涡轮前温度的提高不可避免的使涡轮部件热负荷增加、热应力增大，从而对材料提出 了更苛刻的服役性能要求。于是寻求一种新型的耐更高温度的结构材料已成为开发高推重比 航空发动机的迫切需求。 目前，稀土基环境障涂层材料是新材料产业技术中的核心关键技术，是高端装备发展 的基础，也是航空航天等国家重器“卡脖子”的核心关键技术之一。随着科技进步和社会发 展，材料的服役环境变得极端苛刻，特别是在一些国家重大高端装备中，材料在高温、高速、 高压、盐雾等耦合的恶劣环境下服役，传统的材料已经难以满足要求，已逐渐成为制约材料 应用和高端装备发展的瓶颈。高性能涂层技术应运而生，它通过在材料表面上涂镀各种不同 的功能涂层以提高材料抵御环境的能力 （如耐磨耐蚀、抗高温氧化等），赋予材料表面新的 或更高的机械、物理、化学等功能及其他特殊功能，使其成为综合性能良好的涂层材料和部 件，从而满足各种恶劣工况的应用需求。 燃气轮机涡轮叶片环境障涂层存在可靠性差、寿命短、耐温低等缺点，尤其是随着军用 航空发动机服役温度不断提高，传统的YSZ 热障涂层已经无法满足服役要求，必须开发超 高温环境障涂层材料及其制备技术，目前西方发达国家对于稀土基超高温热障涂层材料及制 备技术对我国严格封锁以及严格限制热障涂层材料销售。 目前，稀土环境障涂层材料—硅酸镱粉末尚没有标准可依，该标准的申请立项及制定 出台将解决该类产品急需的标准缺失问题，有利于推动我国稀土基超高温环境障涂层材料研 制，规范产品技术标准，有利于提升我国高端装备的产品性能，突破民用以及军用航天器“卡 脖子”的核心关键技术。 1.2 任务来源 根据稀土标委 [2022 ]35 号关于关于召开 2022 年第七次稀土标准工作会议的通知， 《稀土环境障涂层材料－硅酸镱粉末》国家标准制定计划正式下达，项目编号为 T-469，完成周期为22 个月，预计2024 年7 月份完成。本标准制定任务由广东省 科学院资源利用与稀土开发研究所牵头起草，参与起草单位有广东省科学院新材料研究所、 包头稀土研究院、瑞科稀土冶金及功能材料、国家工程中心有限公司、有研稀土高技术 限公司、西安交通大学、广东粤科欣发新材料有限公司、中国南方稀土集团有限公司。 1.3起草单位 广东省科学院资源利用与稀土开发研究所，隶属广东省科学院，为其骨干科研院所，公 益二类事业单位。现有职工160人，其中享受政府特殊津贴专家3 人，教授级高级工程师和 高级工程师78人，其中二级教授5人，博士、硕士103 人，形成了一支人才结构合理、充 满活力、创新潜力突出的中青年科研队伍。 依托本研究所建设了稀有金属分离与综合利用国家重点实验室、国家钛及稀有金属粉末 冶金工程技术研究中心、广东省矿产资源开发及综合利用重点实验室、广东省稀土开发及应 用研究重点实验室、广东省有色金属废料资源化利用与无害化处置工程技术研究中心。 研究所建有五个研究中心，其中的稀土功能材料研究中心主要从事稀土发光材料、稀土功 能材料的研发、生产、销售及相关技术服务。课题组近5年来承担了10 多项国家、省、市 课题，具有年产200 吨的稀土三基色荧光粉、100 吨稀土长余辉荧光粉中试生产线和年产10 吨的LED 用荧光粉中试生产线。公司产品行销国内外，部分产品出口到美洲、欧洲、中东 等地。研究所现拥有CY-1000B 长余辉荧光粉光学性能测试系统、YT-ACM 全自动色度仪、 F-7000 荧光光谱仪、激光粒度仪、 PMS-50 紫外-可见-近红外光谱分析仪、YF1000 光色电 综合分析系统、ST-86LA 亮度测试仪、热释光谱测试仪等检测设备。主持修订了《稀土长余 辉荧光粉》系列国家标准3 项，参与灯用稀土三基色荧光粉国家标准的制定，参与白光LED 用黄色荧光粉国家标准的制定，等等，是全国稀土标准化技术委员会的会员单位。 表 1 起草并参与制定的标准清单 性质 标准名称 编号 国家标准 稀土长余辉荧光粉