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汽车修理厂管理制度(优秀 9 篇)
修理厂管理制度篇一
一、目的为保证车辆行驶安全、良好的运行情形以及保养和维护和
修理的适时、经济、牢靠,特订立本规定。
二、适用范围本规定适用于全部公司车辆。
三、车辆维护和修理保养负责人车辆的保养及维护和修理由车辆对
应驾驶员负责。
四、成立鉴定小组关于公司车辆的保养维护和修理,公司成立鉴定
小组。组长由财务部经理担负,组员由组长指定的 2 名人员(含司
机)担负。鉴定小组的职责:鉴定维护和修理保养后的车辆情形是
否合格;鉴定车辆维护和修理保养费用的合理性。
五、车辆的维护和修理保养
1、新车走合保养必需到新车制造厂指定的特约维护和修理站进行保
养。
2、驾驶员必需按要求适时对车辆例行保养,做到不超保、不脱保。
因保养不适时引起机械损坏或事故的,由驾驶员承当全部损失。
3、各部门车辆需进 4S 店或汽修厂维护和修理的,驾驶员必需向其
部门经理报告,由驾驶员说明实在情况。
4、在行驶过程中发觉故障,驾驶员应适时检查,查明原因并判定故
障严重程度和对行驶安全的影响程度,自动设法排出故障,或估算
费用并征得部门经理同意就近找寻修理厂处理;如故障严重应适时
汇报,请示处理方案。
第 1页共 30页
5、对于维护和修理保养费用预估在 2000 元以下的,由驾驶员报部
门经理批准;2000 元及以上的必需开具《车辆派修单》,报总经理
批准后方可实施维护和修理。
6、维护和修理时更换部件须将旧(坏)件交回公司验审。
六、费用的报销与鉴定
1、车辆维护和修理保养后,驾驶员凭明细单据予以报销。费用单据
的各项开支必需清楚明白的进行标注,不得笼统合并费用。
2、车辆维护和修理涉及更换部件的,旧(坏)件未交回公司的不予
报销。
3、对于驾驶人维护和修理保养车辆后的费用单据,鉴定小组要适时
查阅,依据符合市场价原则进行评定,对于费用不清、费用不合理
部分有权质疑。对于维护和修理保养人(驾驶员)不能做出合理解
释的费用,或者鉴定小组认定的不合理费用,均由维护和修理保养
人(驾驶员)自行承当。
七、本规定由财务部负责实施,企管部跟进。
修理厂管理制度篇二
安全生产管理制度
一、认真贯彻执行“安全第一、防备为主”的方针及国家有关的安
全生产法律法规,订立适合本单位的安全管理制度和各工种、各机
电设备的安全操作规程,并定期检查制度的落实情形。
二、依照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构,生产
部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员,负责督促、教育和
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汽车修理厂管理制度(优秀 9 篇)
修理厂管理制度篇一
一、目的为保证车辆行驶安全、良好的运行情形以及保养和维护和
修理的适时、经济、牢靠,特订立本规定。
二、适用范围本规定适用于全部公司车辆。
三、车辆维护和修理保养负责人车辆的保养及维护和修理由车辆对
应驾驶员负责。
四、成立鉴定小组关于公司车辆的保养维护和修理,公司成立鉴定
小组。组长由财务部经理担负,组员由组长指定的 2 名人员(含司
机)担负。鉴定小组的职责:鉴定维护和修理保养后的车辆情形是
否合格;鉴定车辆维护和修理保养费用的合理性。
五、车辆的维护和修理保养
1、新车走合保养必需到新车制造厂指定的特约维护和修理站进行保
养。
2、驾驶员必需按要求适时对车辆例行保养,做到不超保、不脱保。
因保养不适时引起机械损坏或事故的,由驾驶员承当全部损失。
3、各部门车辆需进 4S 店或汽修厂维护和修理的,驾驶员必需向其
部门经理报告,由驾驶员说明实在情况。
4、在行驶过程中发觉故障,驾驶员应适时检查,查明原因并判定故
障严重程度和对行驶安全的影响程度,自动设法排出故障,或估算
费用并征得部门经理同意就近找寻修理厂处理;如故障严重应适时
汇报,请示处理方案。
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5、对于维护和修理保养费用预估在 2000 元以下的,由驾驶员报部
门经理批准;2000 元及以上的必需开具《车辆派修单》,报总经理
批准后方可实施维护和修理。
6、维护和修理时更换部件须将旧(坏)件交回公司验审。
六、费用的报销与鉴定
1、车辆维护和修理保养后,驾驶员凭明细单据予以报销。费用单据
的各项开支必需清楚明白的进行标注,不得笼统合并费用。
2、车辆维护和修理涉及更换部件的,旧(坏)件未交回公司的不予
报销。
3、对于驾驶
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