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本文提出了一种车用四凸极双线圈涡流制动装置，制动装置的连接轴外侧设有双定子，其特征在于，所述的双定子包括内定子和外定子，所述的内定子和外定子之间设有四凸极转子，内定子和外定子之间中部设有支撑加强筋，内定子和外定子内部均设有水道，所述的支撑加强筋两侧均设有线圈，所述的线圈外侧设有四凸极转子，线圈、四凸极转子和连接轴均为同心同轴，采用双定子四凸极结构，四个凸极转子对应的定子内部均设置有水道，并且采用双线圈结构，励磁效率较高，提高了缓速器单位体积的制动扭矩，易于制造和装配，且易于实现制动力矩的无极调节
(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116581957 A (43)申请公布日 2023.08.11 (21)申请号 202310387707.1 H02K 9/19 (2006.01)
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