QCT 774-2006汽车交流发电机用电子电压调节器技术条件.pdf

DC中华人民共和国汽车行业标准QC/T 774—2006汽车交流发电机用电子电压调节器技术条件Technical specification for electronic voltage regulatorfor automotive alternator2007-05-01 实施2006-12-17 发布国家发展和改革委员会发布 中华人民共和国国家发展和改革委员会公告2006年　第90号国家发展改革委批准《螺旋藻碘盐》等107项行业标准（标准编号、名称及起始实施日期见附件），其中轻工行业标准44项、黑色治金行业标准4项、电力行业标准51项、汽车行业标准8项，现予公布。以上汽车行业标准自2007年5月1日起实施。以上轻工行业标准由轻工业出版社出版、黑色冶金行业标准由冶金工业出版社出版、电力行业标准由中国电力出版社出版、汽车行业标准由中国计划出版社出版。附件：8项汽车行业标准编号及名称中华人民共和国国家发展和改革委员会二〇〇六年十二月十七日 附件：8项汽车行业标准编号及名称被代替标准编号标准名称序号标准编号客车冲水式卫生间100QC/T 768—2006101QC/T 769—2006汽车燃气加热器汽车用干式空气滤清器总成技术条件102QC/T 770—2006QC/T 32—1992汽车用空气滤清器试验方法103QC/T 32—2006汽车柴油机纸质滤芯柴油细滤器总成技术条件104QC/T 771—2006汽车用柴油滤清器试验方法QC/T 772—2006105汽车散热器电动风扇技术条件106QC/T 773-—2006汽车交流发电机用电子电压调节器技术条件107QC/T 774—2006 QC/T 774-2006目次前言·111范围2规范性引用文件术语和定义4 型号：5要求6试验方法·7检验规则··8标志、包装、储存和保管1 QC/T 7742006前言本标准主要参照欧洲及美、日等国相关产品的标准、QC/T413--2002《汽车电气设备基本技术条件》及QC/T729-2005《汽车用交流发电机技术条件》等资料进行编制。本标准由全国汽车标准化技术委员会提出并归口。本标准起草单位：长沙汽车电器研究所、中国电子器材总公司汽车电子部、北京奥博华电子电器有限责任公司、襄樊东车电子有限公司、永康博宇汽车电机厂、温州华隆汽车电子有限公司。本标准起草人：李伟阳、沈兴祖、李博、周新华、金亦新、贾挺云。Ⅱ QC/T 774-2006汽车交流发电机用电子电压调节器技术条件1范围本标准规定了汽车交流发电机用电子电压调节器的要求、试验方法、检验规则、标志、包装、储存和保管。本标准适用于汽车交流发电机用电子电压调节器（以下简称调节器）。拖拉机、内燃机、工程机械及其他特殊用途的交流发电机调节器可参照采用。2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款，凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本适用于本标准。GB/T2828.1—2003计数抽样检验程序第1部分：按接收批质量限（AQL）检索的逐批检验抽样计划QC/T73汽车电气设备产品型号编制方法QC/T413—2002汽车电气设备基本技术条件QC/T424汽车用交流发电机电气特性试验方法QC/T729—2005汽车用交流发电机技术条件3‧术语和定义下列术语和定义适于本标准。3.1调节电压 VreG Regulation Voltage在环境温度为23℃±5℃，调节器与匹配交流发电机和蓄电池一起工作，交流发电机在额定转速、10%额定输出电流工作时,B+端的输出电压。3.2最大峰值磁场电流 IrMM maximum peak value for rotor coil current调节器可靠工作允许的最大峰值磁场电流。3.3输出级饱和压降 VsATsaturation voltage drop for output stage在环境温度为23℃±5℃、规定的直流电压下，调节器的工作电流为最大峰值磁场电流IrMm时,F端的电压。1 QC/T 774--20063.4最低工作电压 VpMIN minimum operation voltage在环境温度为23℃±5℃,调节器安装在匹配的带激磁二极管的交流发电机上（即规定的磁场绕组直流电阻R，），调节器提供规定的预激磁电流（即在规定的充电指示灯功率与蓄电池电压条件下）,调节器D+端的电压。4型号型号命名方法按QC/T73的规定。本标准采用如下型号命名方法：型号命名方法口OOUDOFTDH表示高端驱动即内搭铁L表示低端驱动即外搭铁W表示外装式N 表示内装式设计序号用二位或三位阿拉伯数字表示-4表