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中华人民共和国出入境检验检疫行业标准SN/T 2878.2—2011进口再制造用机电产品检验规程和技术要求第2部分:工程机械轮胎Rules and requirements for the inspection of import electrical andmechanical products for rebuilding--Part 2 : Earth-mover tyres2011-12-01实施2011-05-31发布中华人民共和国发布国家质量监督检验检疫总局
SN/T 2878.2—2011前言本部分为SN/T2878《进口再制造用机电产品检验规程和技术要求》系列标准的第2部分。本部分按照GB/T1.12009给出的规则起草。本部分由国家认证认可监督管理委员会提出并归口。本部分起草单位:中华人民共和国辽宁出人境检验检疫局、中华人民共和国新疆出入境检验检疫局。本部分起草人:李实阳、孙志元、刘斌、任作强、李军、顾健。
SN/T 2878.2--2011进口再制造用机电产品检验规程和技术要求第2部分:工程机械轮胎范围1SN/T2878的本部分规定了进口再制造用断面宽度为24 in以上工程机械子午线或斜交线充气轮胎(以下简称旧胎体)的检验程序和技术要求。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 6326 轮胎术语及其定义工程机械翻新轮胎HG/T 39793术语和定义GB/T6326 界定的以及下列术语和定义适用于本文件。3. 1earth-mover tyres工程机械轮胎设计用于轮式工程车辆与工程机械的轮胎。3. 2tyres of rebuilding再制造用轮胎花纹磨平或接近磨平而失去使用性能的旧胎体3.3脱空 separation外胎各布层、胶层或部件之间的粘着面,局部脱开的现象。3.4穿洞尺寸hole size再制造用轮胎带有穿洞缺陷的部位,经打磨至符合再制造修补条件时的洞口底部长加宽的和。3.5两洞间距 distance of holes指再制造用轮胎带有穿洞缺陷的部位两洞之间边缘的最小距离。3.6rebuilt tyres再制造轮胎成品经再制造后符合使用条件的轮胎。
SN/T 2878.2—20113.7检验批 inspection lot口岸人境申报的每一批旧胎体的汇集为一个检验批。4再制造前检验4.1检验方式再制造用工程机械轮胎实施全数检验。4.2检验内容4.2.i:检验旧胎体质量是否符合本标准4.3技术要求的规定。4.2.2旧胎体应保持清洁。4.2.3旧胎体胎侧上应具有轮胎规格、商标、胎号、厂名(或产地)、负荷指数(或最大负荷能力或层级)的标识。4.3检验技术要求4.3.11旧胎体损伤范围应符合下列条件:a)胎面花纹深度测量点剩余花纹深度允许为零。b)胎面磨损:子午线轮胎胎面部分带束层允许局部磨损或锈蚀2层,宽度不超轮胎名义断面宽的20%,总长度不超过1/10周长;斜交轮胎胎面部分允许局部磨损胎体帘布总层数的30%,宽度不超过轮胎名义断面宽的20%,单个损伤处不超过1/20周长,总长度不超过1/10周长。c)胎肩脱空:子午线轮胎两侧胎肩部允许有局部小面积可磨掉的脱空,脱空总长度不超过1/8周长;斜交轮胎两侧胎肩部不允许有大面积脱空,脱空的总长度不超过1/16周长。d)胎侧损伤:子午线轮胎胎侧允许有轻微老化裂纹,但不得深及钢丝帘布;斜交胎胎侧允许有轻微老化裂纹,但不得深及胎侧胶厚度的1/3以上。e)J胎内衬层损伤:子午线轮胎内衬层不允许有跳线、辗线和胎侧缺压变形,不允许有气密层的损伤;斜交轮胎内衬层帘布层间不允许有脱空,胎侧内不允许有跳线或辗线现象。f)洞口至胎趾的最短距离:沿胎里测量,轮胎洞口边缘至胎趾的距离:轮辋名义直径为24 in、25in、33in、35in的轮胎不允许到达防水线处;轮辋名义直径为45in、49in、51in、57in的轮胎不允许小于250mm。g)穿洞损伤:斜交轮胎胎体允许有穿洞性损伤,允许穿洞损伤(或帘布层数2/3及其以上个数):轮辋名义直径为24 in、25in、33in、35in的轮胎不允许超过4个;轮辋名义直径为45in、49in、51 in、57in的轮胎不允许超过5个。h)两洞间距:轮辋名义直径为24in、25in、33in、35in 的轮胎不得小于500mm;轮辋名义直径为45in、49 in、51 in、57in 的轮胎不得小于800 mm。i)胎体洞口位置允许最大尺寸:子午线轮胎应符合表1(数据来源:HG/T3979)的规定,斜交轮胎应符合表2(数据来源:HG/T3979)的规定。j)胎趾允许有轻微损伤,但不能伤及钢丝层。胎趾
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