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本发明公开了一种用于民航机场车路协同靠机测试系统，包括，靠机组件，包括靠机本体、设置在靠机本体上的探测件以及设置在靠机本体上的缓冲保护部件；以及，减速组件，包括设置在靠机本体上的速度控制部件以及与速度控制部件电连接的速度检测件，当进行靠机时，缓冲块收到冲击，会向存储槽内滑移，进而会带动中转板和驱动板之间的角度，使得原本处于一条直线上的驱动板和中转板发生错位，从而会带动最后端的中转板的摆动，然后进一步带动摆动杆的转动，从而带动弯折杆的旋转，当弯折杆转动时，会同步带动限位杆的转动，使得触发件启动，从
(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116513474 A (43)申请公布日 2023.08.01 (21)申请号 202310260726.8 (22)申请日 2023.03.17 (71)申请人 江苏天一航空工业
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