JBT 9731.1-1999柴油机喷油泵凸轮轴 技术条件.pdf

ICS 43.060.40t6rJB中华人民共和国机械行业标准JB/T 9731.1—1999柴油机喷油泵凸轮轴技术条件Technical specifications for camshaft offuel injection pump of diesel engines1999-09-17发布2000-01-01实施国家机械工业局发布 JB/T 9731.11999前言本标准是对ZBJ94008一89《柴油机喷油泵凸轮轴技术条件》的修订。修订时对原标准作了编辑性修改，主要技术内容没有变化。本标准自实施之日起代替ZBJ94008—89。本标准由油泵油嘴标准化技术委员会提出并归口。本标准起草单位：无锡油泵油嘴研究所。本标准主要起草人：朱锡芬、张丽敏。本标准于1981年以NJ253-81首次发布，1989年修订为ZBJ94008—89。1 中华人民共和国机械行业标准柴油机喷油泵凸轮轴JB/T 9731.11999技术条件代替 ZB J94 008—89Technical specifications for camshaft offuel injection pump of diesel engines1范围本标准规定了柴油机喷油泵凸轮轴的技术条件、检验规则和标志、包装、运输、储存等。本标准适用于拖拉机、汽车、固定式、移动式及小型船用柴油机直列式喷油泵凸轮轴（以下简称凸轮轴）。2引用标准下列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时，所示版本均为有效。所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准必威体育精装版版本的可能性。GB/T 699—1999优质碳素结构钢GB/T 1031—1995表面髓度参数及其数值GB/T 2828—1987批检查计数抽样程序及抽样表（造用于连续批的检查）GB/T 3077—1999合金结构钢3技术要求3.1[凸轮辅应按经规定程序批准的产品图样和技术文件制赔，并应符合本标准的规定。3.2凸轮轴材料—般应采用GB/T699—1999中规定的20、45钢或GB/T3077—1999中规定的20Cr、18Cr2Ni4WA钢制造，并允许采用按规定程序批准的其它牌号钢材制造。3.3用20、20Cr、18Cr2Ni4WA钢制造时，各凸轮、输油泵驱动轮的工作表面和中间支承轴颈的渗碳深度为0.8~1.4mm，硬度为58~63HRC，两端支承轴径的硬度不小于40HRC。用45钢制造时，各凸轮、输油泵驱动轮进行高频泽火，率硬深度为2~6mm，硬度为56-64HRC，中间支承轴颈和两端支承轴的硬度不低于40HRC。当用其它牌号钢材制造时，其各部位热处理硬度应与上述相同。3.4凸轮轴的形位公差3.4.1键槽对锥体（采用圆柱部分连接的该圆程部分）的轴心线对称度公差值为0.1mm。3. 4. 2两端锥体（采用圆柱部分连接的该圆柱部分）及中间支承轴颈对两端支承轴颈轴心线的径向圆跌动公差值为0.03mm。8缸和8缸以上凸轮轴的公差值为0.04mm。3.4.3支承轴颈肩肿平面对支承轴颈轴心线的端面圆跳动公差值为0.03mm。3. 4. 4键槽对称平面与基准凸轮设计中心线角度的位置公差带为土1”。3.4.5基准凸轮与各凸轮的相位角公差带为±30°。3. 4. 6用涂色法检查锥面维度应在大断面接触，贴合面在80%以上。国家机械工业局1999-09-17批准2000-01-01 实施1 JB/T 9731.1—19953.4.7用与滚轮直径相同的圆弧面检查凸轮升程，其上升段凸轮升程公差带为土0.05mm，其余升程公差带为±0.1mmo3.5凸轮轴表面粗糙度应符合GB/T1031的规定。3.5.1凸轮、中间支承轴颈、输油系驱动轮的工作表面相糙度R的最大允许值为0.80μm。3.5.2两端支承轴颈和维面（采用圆柱部分连接的该柱部分）表面粗糙度R，的最大允许值为1.60m。3.5.3其余部分表面粗糙度R，的最大允许值为12.5μmo3. 6[凸轮轴精加工后应经磁粉探伤检验，无裂纹，探伤后应退磁。3.7凸轮轴表面不允许有碰痕、凹痕、毛刺、斑点、锈蚀等缺陷。3.8使用单位在遵等案油机制避厂编写的使用维护保养说明书规定的情况下，凸轮辅自出厂之日起12个月内或使用未满2000工作小时，确因制造质量不良而引起损坏，制造厂应免费给予更换。4检验规则4.1每根凸轮轴领经制造厂的技术检验部门检验合格后才能出厂。4.2订货单位抽验凸轮轴顺量时，应接GB/T2828二次止常检查抽样方案，I级一股检查水平进行。55标志、包装、运输、贮存5.1每根凸轮轴上应标明：a)制造厂厂标和商标：b）零件号。标志的部位、尺寸和方法应符合产品图样规定，应注意不使零件受到损伤。5.2凸轮轴在包装前必须清洗和油封或作其他防蚀处理，并用结实不透水的中性纸或