公路水运工程其他设施标准化管理.pptxVIP

通部监督系统安全监督培训上海市建设工程安全质量监督总站王辉上海市公路工程安全质量监督站 通部监督系统安全监督培训第一部分：施工现场临时用电标准化第二部分：模板支撑系统防护标准化第三部分：其他设施设防护标准化目录上海市公路工程安全质量监督站 通部监督系统安全监督培训第一部分：施工现场临时用电标准化上海市公路工程安全质量监督站 通部监督系统安全监督培训第二部分：模板支撑系统防护标准化上海市公路工程安全质量监督站 通部监督系统安全监督培训第三部分：其他设施设防护标准化上海市公路工程安全质量监督站 通部监督系统安全监督培训一、典型案例分析二、其他设施设防护标准化管理三、其他设施设防护常见通病 四、提高管理的建议和措施上海市公路工程安全质量监督站 通部监督系统安全监督培训一、典型案例分析上海市公路工程安全质量监督站 通部案监例督一系统安全监督培训上海市公路工程安全质量监督站武隆县芙蓉江大桥“10.28”事故 (一)事故概况2008 年10 月28 日19 时40 分左右，由重庆渝通公路工程总公司施工的武务路（重庆武隆至贵州务川）B2 工区芙蓉江大桥1#墩23 名工人乘坐缆索起重机到桥面工地上班，当缆索起重机运行到1#墩上方距0#台约70 米、距地面6米时，起重钢丝绳突然断裂，吊盘和上方配重块（约2 吨）落到1#桥面上，配重块直接砸向吊盘内的工人，造成吊盘内的工人当场死亡9 人，送往医院途中死亡2 人，受伤12 人，直接经济损失550 万元的重大生产安全事故。 通部监督系统安全监督培训上海市公路工程安全质量监督站(二)事故经过2008 年10 月28 日19 时40 分左右，由重庆渝通公路工程总公司施工的武务路（重庆武隆至贵州务川）B2 工区芙蓉江大桥1#墩23 名工人乘坐缆索起重机到桥面工地上班，当缆索起重机运行到1#墩上方距0#台约70 米、距地面6米时，起重钢丝绳突然断裂，吊盘和上方配重块（约2 吨）落到1#桥面上，配重块直接砸向吊盘内的工人，造成吊盘内的工人当场死亡9 人，送往医院途中死亡2 人，受伤12 人，直接经济损失550 万元的重大生产安全事故。 通部监督系统安全监督培训上海市公路工程安全质量监督站(三)事故原因缆索吊违规使用编接接长起重钢丝绳，导致起重钢丝绳接头处在运行中发生断裂滑脱，是造成本次事故的直接原因。渝通公司安全管理不到位，重大事故隐患没有得到及时消除。咨询监理公司和监理工程师未按法律、法规和工程建设强制性标准实施监理。劳务分包单位安全管理存在严重缺陷。交建集团履行安全生产职责不到位。武隆县质监局对特种设备安全监管失职。市安委质检站履行施工现场监督检查职责不到位。 通部监督系统安全监督培训上海市公路工程安全质量监督站(四)事故结论与教训渝通公司应深刻吸取事故教训，认真查找人、物、管理等方面存在的隐患和缺陷。切实加强对安全生产工作的组织领导。区县政府要加大安全生产隐患排查整治的力度。 通部监督系统安全监案督例培二训上海市公路工程安全质量监督站董家山隧道瓦斯爆炸事故 (一)事故简介2005 年12 月22 日14 日40 分，四川省都江堰至汶川高速公路董家山隧道工程发生特别重大瓦斯爆炸事故，造成44 人死亡，11 人受伤，直接经济损失2035万元。 通部监督系统安全监督培训上海市公路工程安全质量监督站 通部监督系统安全监督培训上海市公路工程安全质量监督站(二)事故原因分析直接原因：由于掌子面处塌方，瓦斯异常涌出，致使模板台车附近瓦斯浓度达到爆炸界限，模板台车配电箱附近悬挂的三芯插头短路产生火花引起瓦斯爆炸。间接原因：一是施工企业中铁一局四公司，违规将劳务分包给无资质的作业队。施工中安全管理混乱；通风管理不善，右洞掌子面拱顶瓦斯浓度经常超限；部分瓦检员无证上岗，检查质量、次数不符合规定等。 通部监督系统安全监督培训上海市公路工程安全质量监督站二是监理单位铁科院（北京）工程咨询有限公司未正确履行职责，关键岗位人员无证上岗。三是项目法人四川都汶公路有限责任公司对施工单位违规分包、现场管理混乱等问题未能加以纠正，对施工中出现的瓦斯隐患未采取有效措施。四是设计单位四川省交通厅公路规划勘察设计研究院，对 涉及施工安全的瓦斯异常涌出认识不足，防范措施不到位。(三)事故结论与教训经调查认定这是一起责任事故。6 名事故直接责任人移交司法机关处理，给予其他17 名责任人相应的党纪、政纪处分。 通部监督系统安全监案督例培三训上海市公路工程安全质量监督站龙门吊倒塌事故 (一)事故概况广东东莞市石碣镇莞深高速与环城路共线段第二标段发生一起龙门吊倒塌事故，造成3 人死亡。(二)事故经过2007 年10 月11 日16 时左右，位于东莞石碣镇莞深 高速与环城路共线段第二标段，在建跨东江河的大桥，北戴河连通路桥机械有限公司的施工人员正在安装龙门吊