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关于公路桥梁加固维修的几点思考 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 2 文1：关于公路桥梁加固维修的几点思考 2 一、对老旧公路桥梁执行加固维修的关键意义 2 二、公路桥梁中常见的损坏形式 3 （一）路面桥面损坏 3 （二）公路桥梁上下部结构的破损 4 1、上部结构的破损 4 2、下部结构的破损 4 三、桥梁的常见病害处治方法 4 （一）孔洞 4 （二）保护层脱落、露筋 5 四、旧公路桥梁加固维修的研究要点与基本原则 5 （一）旧公路桥梁维修加固应该注重的问题 5 （二）公路桥梁加固的基本原则 6 （三）加固措施的选择 6 五、公路桥梁维修加固的常用措施 7 （一）旧公路桥梁基础的维护加固 7 （二）旧公路桥梁墩台的维护加固 7 （三）旧公路桥梁主梁的维护加固 8 （四）旧公路桥梁裂缝的修补 8 结束语： 8 文2：关于公路桥梁加固的相关 9 【关 键 词】公路桥梁；病害；加固；探讨 9 2.加固桥梁需要注意的几个问题 10 3.加固公路桥梁的方式方法的探讨 10 3.1对桥梁的主梁进行加固 10 3.2桥面清理 11 3.3拓宽加固 11 3.4加固主拱圈 11 3.5对主梁和挂梁的正弯矩区的加固 12 3.6高强复合纤维加固法 12 4.结语 12 原创性声明（模板） 13 正文 关于公路桥梁加固维修的几点思考 文1：关于公路桥梁加固维修的几点思考 面对一些已经无法满足当前交通运输工作的公路桥梁，有必要对其执行加固维修工作，使用当前已经存在的资源对老旧公路桥梁执行加固以及维修工作，确保其能够重新投入到正常使用当中是一门非常深奥的学问。每种加固措施或者是维修办法都有自己擅长解决的问题，同时也存在相应的局限性。本文首先对公路桥梁加固和维修的意义进行介绍，然后就我国公路桥梁中出现的损坏形式进行浅析，同时提出一些有效的应对措施，希望能对相关工作人员有所帮助，促进我国交通建筑行业的健康发展。 一、对老旧公路桥梁执行加固维修的关键意义 现如今，随着我国社会经济和城市化建设的迅速发展，我国交通运输行业也步入到高速发展的阶段，在这种情况下，各级公路桥梁所承受的工作压力越来越大，某些投入使用较长时间的公路桥梁已经出现一些问题。 通常情况下，公路桥梁无法完成现代交通运输工作需求的情况能够划分成三种：第一种，当公路桥梁投入正常使用当中，超过一定时间后，其构造便会逐渐老化，或者发生某种程度上的破损，其承载能力大幅度下滑，已经无法完成最初设计时所发挥的功用。此类公路桥梁，有必要对其执行加固以及维修工作，让其恢复或者是拥有比原设计更强的承载能力；第二种，公路桥梁大体上没有问题，不过因为原设计过于落后，随着时代发展，其荷载标准已经无法满足当前交通运输压力，此种公路桥梁，应该对其进行适当的提高，从而使其能够满足当前交通运输需求；第三种，公路桥梁原设计没问题，并且整体结构大体上也不存在问题，不过公路桥梁遇到某种特殊需要，在原设计当中未曾包含在内的荷载或者是构造改变，从而要临时加强公路桥梁的承载能力[1] 面对受损公路桥梁的有效处理方法，关键为加固，或者是维修。因为受损公路桥梁的受损情况以及所存在的缺陷，原因等都不一样，所以对于其处理方法也不一样。大多数时候，加固目的关键为让公路桥梁整体结构的安全性与稳定性恢复到原计划时期，或者是超越原计划时期。而维修的目的为增加受损公路桥梁结构的耐久程度，以及提高其结构的工作能力。 根据相关调查显示，在国外，有一部分交通行业十分发达的国家，其公路桥梁建设核心已经改为旧公路桥梁的改造以及加固，关于公路桥梁的新建工作，已经下降到次要地位。在我国，通常情况下，旧公路桥梁的改造费用大概是新建一座公路桥梁费用的百分之十到百分之二十之间，双曲拱桥的改造或是加固费用大概占新建公路桥梁总费用的百分之二十到百分之四十之间。故而，尽快提高我国旧公路桥梁的改造技术或者是加固技术，除了可以更好的为人们出行带来便利，同时还能够为国家节省下大量资金[2] 二、公路桥梁中常见的损坏形式 （一）路面桥面损坏 公路桥梁的表面因为长时间超负荷工作或者是被一些严重超载的运输车辆所碾压，路面有很大几率出现凹陷，桥面很容易出现车轮碾压过的痕迹，如果情况十分恶劣，甚至会让桥墩台顶面发生横向裂痕，有些情况非常严重的部位甚至可以一眼看见桥内的钢筋。如上述这些公路桥梁的受损情况没有得到相应的维护保养，便会变得更加严重，从而留下安全隐患，对过往的人们与车辆造成威胁[3] （二）公路桥梁上下部结构的破损 1、上部结构的破损 公路桥梁上部构造出现破损的关