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一种计及海洋碳税的船舶经济航行优化方法，通过考虑船舶航行碳排放成本、电站燃料成本及航行时间成本以计算计及碳税的单位航程成本，并根据计算结果进行航行路径规划，再基于航行路径规划结果的航线信息，以航行总成本最低为优化目标，在满足船舶路径要求、航速限制及电站运行的约束下，规划船舶航行全过程的船舶电站运行计划。本发明根据行驶海域的管控区域划分与各管控区碳税单价，制定船舶航行路径与航行过程中的电站运行计划。能够对不同排放管控等级内的船舶航行方案进行制定，通过绕行降低了高碳排区的航行路径，少量提高了总航行距
(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116337081 A (43)申请公布日 2023.06.27 (21)申请号 202310349765.5 (22)申请日 2023.04.04 (71)申请人 上海交通大学 地址 200240
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