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本发明涉及一种考虑交叉口渠化及多因素修正的信号交叉口通行预测方法,其特征在于,包括以下步骤:步骤S1:计算外围交叉口各进口道车道数量与汇入流量;步骤S2:基于外围交叉口各进口道车道数量与汇入流量,构建系数修正模型;步骤S3:构建考虑道路几何条件的信号交叉口通行能力模型,基于系数修正模型修正,并基于修正后的信号交叉口通行能力模型实现对信号交叉口通行能力预测。本发明有效提高信号交叉口通行能力预测精度,可靠性高。
(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116343505 A (43)申请公布日 2023.06.27 (21)申请号 202310398628.0 (22)申请日 2023.04.14 (71)申请人 福建农林大学
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