一种基于充电站派车策略的电动公交充电调度方法.pdfVIP

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2023-06-26 发布于四川
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一种基于充电站派车策略的电动公交充电调度方法.pdf

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本发明公开了一种基于充电站派车策略的电动公交充电调度方法，首先输入与电动公交充电和备用车派车调度的各项参数、与成本相关的各项参数；其次，计算每辆车的充电需求量，建立电动公交充电站选择约束及多个充电站间的动态派车调度约束；最后，以备用车成本和车辆调度成本总最小为目标函数，以充电公交/备用公交的调度方案和备用车数量为决策变量，建立基于充电站派车策略的电动公交充电调度模型。本发明通过合理地调度充电公交和备用公交，可在降低高峰期间因车辆充电时间过长对乘客造成的影响，还可提高对充电站的利用率，进一步降低电

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116307590 A (43)申请公布日 2023.06.23 (21)申请号 202310278174.3 (22)申请日 2023.03.21 (71)申请人长沙理工大学地址 410004