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一种能避免轮胎爆破的飞机刹车系统余压监控保护方法，将刹车压力和刹车电流的逻辑比较结果与保护机制的启动进行关联，从而实现余压闭环检测和保护，具有智能化程度较高的特点。本发明将刹车压力和刹车电流与设定的门限值进行实时比较，当刹车压力与刹车电流均满足各门限值的启动条件并持续50ms，则启动保护机制；通过继电器切断液压伺服阀的线圈供电，消除飞机刹车系统余压，保证飞机正常着陆，避免了飞机轮胎爆破，提高了飞机着陆的安全性。本发明首次在余压监控中引入时序控制，能够有效防止信号波动及误触发，避免了因信号误触发导
(19)国家知识产权局 (12)发明专利 (10)授权公告号 CN 113428127 B (45)授权公告日 2022.07.22 (21)申请号 202110802984.5 B60T 17/22 (2006.01)
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