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机械设计课程设计教程2016应用;一、机械设计课程设计目的;二、设计题目与要求;四、参考资料;第一阶段设计主要内容;;;二、减速器设计步骤：;1、设计准备：;⑸ 设计任务 ;2、传动装置设计：;﹡常见机构传递功率、传动比和最大速度; 选择电动机依据：功率P，转速n 1）电动机功率计算P 已 知： F——输送带拉力 （N） V —— 输送带速度 （m/s） 工作机功率 ：P w= FV/1000 （ kw） 需要电动机功率： Pd= P w /η (kw) 总 效 率 ： η=η1. η2. η3…… ηn η1_________卷筒轴承效率 η2_________ 卷筒效率 η3_________低速级联轴器效率 η4_________ III轴轴承效率 η5_________低速级齿轮啮合效率 η6__________ II轴轴承效率 η7_________高速级齿轮啮合效率 η8__________ I轴轴承效率 η9_________高速级联轴器效率 (效率值查设计手册);2) 电动机转速计算n;根据求出的P、n查手册。 转速n：建议选用同步转速为1500（rpm） 功率P：为使传动可靠，额定功率应大于计算功率。 即： P额Pd=PW/?总 选定电动机：型号（Y系列）、 同步转速n、满载转速nm、 额定功率P额、轴的中心高、 电动机轴径、 起动转矩/额定转矩的比值。 记下备用;i总=i高*i低=nm/nw; 2、大齿轮齿顶圆到油池底面距离： 为避免传动回转时将油池底部沉积污物搅起，大齿轮齿顶圆到油池底面 距离应大于30mm，一般定为30~50mm。;1）各轴转速 电动机轴:nm（满载转速） I轴: nI =nm II轴: n II =nI/i高 …… 2）各轴输入功率 电动机轴: Pd=Pw/?总 I轴: P I = Pd ?（?联轴器效率） II轴: P I I= P I * ?12 ?12——I轴至 II轴效率;3) 各轴扭矩T;⑷ 齿轮传动设计;＊ 验算传动系统速度误差; 注意： 因机构存在轻微冲击，启动载荷为1.5F(工作载荷): ⑴ 设计齿轮模数、选择轴承类型、校核轴的强度时，计算载荷F′=1.5F ⑵ 选择电机功率时，计算载荷应为正常工作载荷F;第二阶段设计主要内容;草图设计;3、草图设计任务（以设计手册为参考资料）; ; ⑵ 检查传动设计合理性： 检查传动比分配是否合理， 低速轴与高速大齿轮是否干涉， 两大齿轮浸油深度：高速大齿轮浸油深1个齿高时，低速大轮浸油深度 分度圆半径1/3~1/6; 减速器箱体根据其毛坯制造方法和箱体剖分与否分为：铸造箱体和焊接箱体、剖分式箱体和整体式箱体。;﹡箱体结构; 箱体结构与受力均较复杂，目前尚无成熟计算方法。 箱体各部分尺寸一般按经验设计公式设计。 ;﹡箱体结构设计应满足的基本要求 ;4.设计中应注意的问题 1）输入(出)轴外伸端长度、直径应与联轴器孔径匹配 2）润滑剂和润滑方式的选择 ＊减速器齿轮的润滑和润滑方式按圆周速度v确定 ＊减速器轴承的润滑剂和润滑方式按速度因数dn确定 ＊挡油环与封油盘：齿轮通常采用油润滑，为防轮齿啮合处热润滑油大量冲向轴承内部，应在小齿轮轴承内侧设置“挡油环”； 轴承若采用脂润滑，为防轴承润滑脂被热润滑油冲刷、稀释而流失，应在轴承内侧“封油盘”。 注意：挡油环、封油盘的画法。 3）油底油面高度≥30~50mm，以保证足够的油量。 4）轴承盖选嵌入式结构。 5）齿轮与轴的结合方式可设计成齿轮与轴分离或齿轮轴。 ;5、箱体附件： 起盖螺钉：作用：起盖用 ，两个对角线布置。 定 位 销： 作用：镗轴承孔定位用