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本发明涉及车辆门部件分析的技术领域,具体公开了基于CAE分析的汽车密封条异响风险预测方法,包括:在整车有限元模型中密封条所在的位置,每隔N毫米设置一个刚度等效于密封条的Bush单元;为各个Bush单元创建局部坐标系;对整车有限元模型施加设定的扭转工况,提取Bush单元两端节点相对Bush单元中心点的第一相对位移量,计算Bush单元两端节点之间的第二相对位移量,将各个Bush单元两端节点的第二相对位移量均与预设允许值进行对比分析,将第二相对位移量超过预设允许值的Bush单元所在位置作为预测的异响风
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113361814 A
(43)申请公布日 2021.09.07
(21)申请号 202110758364.6
(22)申请日 2021.07.05
(71)申请人 中国汽车工程研究院股份有限公司
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