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本发明公开了一种基于变弯度柔性后缘的机翼阵风响应减缓方法，涉及柔性飞行器阵风减缓控制领域；首先，针对某型机翼设计了一种基于波纹板形式的柔性后缘结构；然后，建立机翼有限元模型得到相应的模态信息。接着，利用observer法辨识由CFD得到的训练数据，建立机翼后缘偏转广义非定常气动力降阶模型；利用面元法计算模态、阵风气动力；利用上述气动力模型和模态信息建立机翼开环阵风响应模型。最后，采用柔性后缘为控制面，以翼尖加速度为反馈输入信号，利用GPC方法计算设计闭环控制律，在开环响应基础上添加闭环回路得到整
(19)国家知识产权局 (12)发明专利 (10)授权公告号 CN 113158337 B (45)授权公告日 2022.06.14 (21)申请号 202110391029.7 G06F 119/14 (2020.01) (22)申请日 2021.0
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