TB_T 3409-2021CN 动车组铝合金铸件.docx

45.060 TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 3409—2021 代替 TB/T 3409—2015 动车组铝合金铸件 Aluminium alloy castings for EMU/DMU 2021-05-28发布2 0 2 1 - 1 2 - 0 1 实 施 2021-05-28发布 国家铁路局 发布 I TB/T 3409-2021 目 次 前言 Ⅲ 1 范 围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 铸件分类 1 5 技术要求 2 6 检验方法 4 7 检验规则 5 8 标志、包装和储存 6 附录A(资料性) 铸造铝合金牌号对照表 7 参考文献 8 Ⅲ TB/T 3409—2021 前 言 本文件按照GB/T1.1—2020 《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规 定起草。 本文件代替TB/T3409—2015 《动车组用铸铝件通用技术条件》,与 TB/T3409—2015 相比，除编辑 性修改外，本文件主要技术变化如下： a) 更改了铸件分类的定义(见第4章，2015年版的第3章); b) 增加了材料屈服强度要求(见5.3.2和5.3.3); c) 增加了热处理后，铸件本体硬度检测要求(见5.3.4); d) 更改了加工表面缺陷的要求(见5.4.5,2015年版的4.4.6); e) 更改了螺纹孔内缺陷的要求(见5.4.6,2015年版的4.4.7); f) 更改了加工表面针孔的要求(见5.4.7,2015年版的4.4.8); g) 更改了内部质量的要求(见5.6,2015年版的4.5); h) 更改了机械矫正要求(见5.7.2,2015年版的4.6.2); i) 更改了焊补要求(见5.7.3,2015年版的4.6.3); j) 更改了试棒要求(见6.2.1,2015年版的5.2.1); k) 增加了表面质量的渗透探伤要求(见6.3); 1) 删除了气密性的检验方法(见2015年版的5.5); m) 更改了力学性能检验规则要求(见7.3.1,2015年版的6.3.1); n) 删除了与 GB/T9438—1999 中相对应的铸件分类对照表(见2015年版的附录 A); o) 更改了部分常用铸造铝合金材料牌号，删除了俄罗斯标准、法国标准、德国标准、英国标准、 美国标准对应的牌号(见表A.1,2015 年版表 B.1)。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司提出并归口。 本文件起草单位：中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限 公司、中车唐山机车车辆有限公司、中车长春轨道客车股份有限公司。 本文件主要起草人：马俊成、周斌、赵文鑫、林丽丽、王家鑫、杨集友、查明晖。 本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为： ——2015年首次发布为TB/T 3409—2015; ——本次为第一次修订。 1 TB/T 3409—2021 动车组铝合金铸件 1 范围 本文件规定了动车组铝合金铸件分类，技术要求，检验方法，检验规则，标志、包装和储存。 本文件适用于动车组用砂型、金属型和熔模铸造铝合金铸件(以下简称铸件)。其他机车车辆用铸 件可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文 件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于 本文件。 GB/T 228.1 金属材料 拉伸试验 第1部分：室温试验方法 GB/T231.1 金属材料 布氏硬度试验 第1部分：试验方法 GB/T 1173 铸造铝合金 GB/T 5677 铸件 射线照相检测 GB/T 6414—2017 铸件 尺寸公差、几何公差与机械加工余量 GB/T 7999 铝及铝合金光电直读发射光谱分析方法 GB/T 9438—2013 铝合金铸件 GB/T 11346 铝合金铸件射线照相检测 缺陷分级 GB/T 11351—2017 铸件重量公差 GB/T 15056 铸造表面粗糙度 评定方法 GB/T17394.1 金属材料 里氏硬度试验 第1部分：试验方法 GB/T18851.1 无损探伤 渗透探伤 第1部分：总则 GB/T 20975(