GA_T 1082-2021CN 道路交通事故信息调查.docx

ICS CCS 35.240.99 R 85 中华人民共和国公共安全行业标准 GA/T 1082—2021 代替 GA/T 1082—2013 道路交通事故信息调查 Information investigation on road traffic accident 2021 - 02 - 04发布 2021-07-01 实施 中华人民共和国公安部 发 布 GA/T 1082—2021 目 次 前言 I 1 范 围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 一般要求 2 5 基本信息调查项目和方法 2 6 车辆信息调查项目和方法 3 7 当事人信息调查项目和方法 11 8 道路信息调查项目和方法 14 9 管理信息调查项目和方法 17 10 综合分析信息调查项目和方法 19 附录 A(规范性) 一次死亡3人以上道路交通事故信息调查表 20 附录B(规范性) 适用一般程序处理道路交通事故信息调查表 48 附录C(规范性) 适用简易程序处理道路交通事故信息调查表 55 I GA/T 1082—2021 前 言 本文件按照GB/T1.1—2020 《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件代替GA/T 1082—2013《道路交通事故信息调查》,与 GB/T 1082—2013相比，除结构调整 和编辑性改动外，主要技术变化如下： a) 更改了范围(见第1章，2013年版的第1章); b) 更改了“道路交通事故信息调查”的术语和定义(见3.1,2013年版的3.1); c) 更改了“当事人”的术语和定义(见3.2,2013年版的3.2); d) 删除了交通事故分类和分级(见2013年版的第4章); e) 更改了道路交通事故信息调查的要求(见4.1,2013年版的5.1); f) 更改了道路交通事故信息调查负责人员(见4.2,2013年版的5.2); g) 更改一次死亡3人以上的事故、适用一般程序处理的事故、适用简易程序处理的事故的调查项 目要求(见4.5,2013年版的5.4); h) 增加了经纬度及其调查方法(见5.4); i) 增加了是否为次生事故及其调查方法(见5.8); j) 增加了空气温湿度及其调查方法(见5.12); k) 增加了道路监控/车载视频及其调查方法(见5.18); 1) 增加了事故后当事人安全措施及其调查方法(见5.19); m) 增加了对道路交通影响及其调查方法(见5.20); n) 删除了间接财产损失及其调查方法(见2013年版的6.17); o) 增加了车辆基本信息(见6.1); p) 增加了车辆所有人及其调查方法(见6.1.8); q) 增加了车身颜色及其调查方法(见6.1.9); r) 增加了车辆形状及其调查方法(见6.1.10); s) 更改了车辆识别代号及其调查方法(见6.1.11,2013年版的7.20); t) 增加了燃料种类及其调查方法(见6.1.12); u) 增加了新能源汽车种类及其调查方法(见6.1.13); v) 增加了驱动方式及其调查方法(见6.1.14); w) 增加了是否贴深色车窗膜及其调查方法(见6.1.21); x) 更改了车辆登记/检验情况及其调查方法(见6.1.22,2013年版的7.35); y) 增加了车辆改装情况及其调查方法(见6.1.23); z) 增加了是否非法营运及其调查方法(见6.1.26); aa) 增加了是否为共享车辆及其调查方法(见6.1.27); bb) 增加了碰撞重叠度及其调查方法(见6.1.34); cc) 增加了车辆解体部位及其调查方法(见6.1.45); dd) 增加了车窗玻璃损坏位置及其调查方法(见6.1.46); ee) 增加了车辆供电系统是否损坏及其调查方法(见6.1.47); ff) 增加了车内部最大侵入部位及其调查方法(见6.1.48); Ⅱ GA/T 1082—2021 gg) 增加了侵入对象及其调查方法(见6.1.49); hh) 增加了车门受损不能开启及其调查方法(见6.1.50); ii) 增加了驾驶区域部件损坏及其调查方法(见6.1.51); jj) 增加了爆胎类型及其调查方法(见6.1.52); kk) 增加了爆胎轮胎编号及其调查方法(见6.1.53); 11) 增加了爆胎轮胎生产日期编号及其调查方法(见6.1.54); mm) 增加了车辆安全装置及其调查方法(见6.1.55); nn) 增加了车辆安全管理装置及其调查方法(见6