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本发明提供的一种无人机用燃料电池混合电源系统配置方法,具体为:先选取无人机飞行平台,得到电源系统最大重量配置;进行飞行试验,获得起飞过程的飞行功率和稳态飞行过程的平均功率需求,进而得到稳态输出功率等级和燃料电池重量;当燃料电池重量小于最大重量配置时,计算得到氢气重量与辅助电源重量之和;进行燃料电池加载试验,获得燃料电池的最短加载时间和输出功率;计算辅助电源的最小能量密度需求,当最小能量密度需求小于最高能量密度时选取辅助电源,得到辅助电源重量配比,经重量约束判断后得到氢气重量配比,所得辅助电源重量
(19)国家知识产权局 (12)发明专利 (10)授权公告号 CN 113086214 B (45)授权公告日 2022.06.03 (21)申请号 202110295726.2 (56)对比文件 (22)申请日 2021.03.19
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