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本发明属于新能源汽车技术领域，具体的说是一种无能耗自散热型新能源汽车电池组，包括壳体、支架、支撑板、挤压板、一号弹簧、连接杆、电池、水囊、散热器、进风管、凸轮、转动轴、支撑座、缸体、活塞推杆、推头、二号弹簧、单向阀、水管和风车部件；本发明通过利用汽车快速行驶产生的高速气流带动风扇转动，使得活塞推杆在缸体内运动，进而实现液体的循环和汽车行驶产生震动对电池进行减震而利用震动的挤压板挤压水囊实现液的体循环，使得汽车在不需要提供额外的动力即可实现对电池的自动散热，进而保证了汽车在行驶时时刻不停的对电池进
(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112864492 A (43)申请公布日 2021.05.28 (21)申请号 202110109658.6 H01M 50/258 (2021.01)
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