- 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
车辆前端结构(14)包括发动机架(26)和受力结构(12)。发动机架(26)具有前角部(50),并且发动机(70)安装到发动机架(26)。受力结构(12)具有从发动机架(26)的前角部(50)附近横向向外延伸的受力面(134)和位于受力面(134)的后方的力导向部(140)。受力结构(12)通过竖直取向的第一机械紧固件(Fi)安装到发动机架(26),其设计和构造成使得在冲击力施加到受力面(134)的冲击事件期间,在受力面(134)的外侧部最初相对于发动机架(26)向后移动并且最初横向向内移动的力
(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112867636 A (43)申请公布日 2021.05.28 (21)申请号 201980068084.3 (74)专利代理机构 北京林达刘知识产权代理事
文档评论(0)