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本发明公开了一种柴油车DPF再生用的燃烧器控制装置的防堵塞控制方法,属于柴油车DPF再生技术领域,包括步骤1:OBD模块检测到CDPF压差超过报警值后,启动再生开关,步骤2:ECU接收到再生开关信号后,点火针通电发热,等待燃油喷入;步骤3:ECU驱动双轴电机开始工作,所述双轴电机带动气泵和油泵,所述油泵吸入发动机回油路中的柴油,通过喷油嘴喷入加热器内部;所述气泵吸入气体参与油雾化;步骤4:喷入加热器内部的柴油经过点火针开始燃烧,使加热器内部产生高温气体,当温度大于280℃时达到了DOC的起燃温度
(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112523845 A (43)申请公布日 2021.03.19 (21)申请号 202011265402.6 (22)申请日 2020.11.13 (71)申请人 南京朗森自动化设备有限公司
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