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路 基 工 程 施 工 方 案
一、工程概况
省道 301 线连线山水大道至公铁立交段公路工程(主线)的起点桩号为 K0+000, 终点桩号为 K3+642.809 全长 3.643 公里,其中 K0+000~K0+850 段,路基宽度按 10m 进行设计,K0+850~K3+642.809 段,路基宽度按 8.5m 进行设计,路线总体呈东南向西北走向。
二、施工方案
(一)、人员组成:
路基工程主要人员表
1
徐明义
总负责人
2
李江海
技术负责人
3
温小宁
负责生产及内业资料整理工作
4
周明
负责施工测量工作
5
石鹏钰
负责现场质检工作
6
郝平安
负责现场试验工作
7
万进和
负责现场施工
8
余全有
负责施工现场安全工作
9
10
序号姓 名职责
序号
姓 名
职
责
备注
、砂砾:取自王泉沟砂砾料场。
、水:太西镇自来水公司
(三)、施工机械设备:
额定功率(KW)数完好
额定功率(KW)
数
完好
备
机械名称
规格型号
或容量(m3)
量
程度
注
或吨位(t)
(台) (%)
1m3 以上
PC220
1.2m3
90
2
单斗挖掘机
T140-1
140kw
85
15t 以上光轮压路机
3Y18×21
18/21t
2
85
8t 以上
CQ3260
15t
12
90
自卸车 ND3320SB 15t
85
PY180 132kw
85
120Kw 以上平地机
2
PY160 120kw
90
15t 以内振动压路机 YZ16B 16t
1
90
2m3 以上装载机 ZL50 3m3
2
90
YGJ5130GSS
洒水车 6000L
2
80
OA
50Kw 以上发电机 75GF 75kw
1
90
(四)、检测测量仪器:
投入各种检测测仪器
名称 单位 型号
数量
备注
全站仪 套 GNT-102N
1
水准仪 台 SD
2
3
3 米直尺 把
1
30 米钢卷尺 把
2
土工试验仪器
土工试验仪器
套
1
(五)、工期案排
施工准备
2010 年 6 月 2 日~2010 年 6 月 30 日
路基土方
2010 年 6 月 2 日~2010 年 6 月 20 日
(六)、 路基土石方施工方案
A、路基挖方
路基挖方的施工方案
在路基填方施工的同时,项目部投入部分施工机械进行路基挖方施工。路基挖方施工采用挖掘机开挖,装载机装车,自卸汽车运输,推土机推平,人工配合平地机整平,洒水汽车洒水和压路机组合碾压的方法进行。
B、路基填筑
1 、施工前的准备工作
( 1)施工准备
路基开工前,全面熟悉设计文件,进行现场核对,核实工程量,根据已编制的实施性施工组织设计及路基施工计划。
(2)施工测量及放样
在开工前做好导线点、中线水准点复测,增设水准点,并根据路线中桩,设计图表,定出路基边桩,路堤坡脚桩的具体位置,并在距路中心一定的距离,易于保护位置处设置路线控制桩。
( 3 ) 施工前的复查和试验
根据设计文件提供的料场,对取土料场的路堤填料的储量、开采及运输条件进行复查和取样试验。如设计提供的料场不能满足工程所需时,进行自行勘察并确定填料场。
填料进行下列试验项目:液限、塑限、塑性指数、颗粒分析,含水量试验密度, 相对密度,土的强度(CBR)试验,有机质及易溶盐试验,试验按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)规定进行。
场地清理
清除:除按图纸所示或监理工程师指示要保留的植被和保留的构造物外,在公路用地范围内的所有树木、树墩、灌木、围墙和垃圾清除并全部运走,原地面的表土
(包括种植土、盐渍土、流沙等)按图纸所示的深度和范围清除,并运到指定地点备用或废弃。
拆除:在公路用地范围内及其附近,影响施工的构造物、障碍物和设施,根据图纸要求进行拆除。
掘除:路基范围内的树墩、树根全部掘除并将坑填平夯实。
2 、路基填前压实
路基填筑前,对原地面土进行分段取样,做标准击实试验,测定最佳含水量及最大干密度,确定密实度回归方程。
整平路基底面,洒水或晾干到最佳含水量,采用振动压路机初压, 18~21t
三轮压路机复压,压实度符合规范要求。
3 、试验路段
路基填筑前,必须先进行试验路段的铺筑,以确定土方车辆进场路线,机械设备组合方式,车辆供应能力和最佳的施工方法,最佳松铺厚度。并将试验路段的施工资料报请监理工程师进行审批,然后根据此方案进行路基全面施工。
4 、填方运输
借土填方采用挖掘机、装载机装车,自卸汽车运输,将符合要求的路基填料由取土场运至路基,卸料由专人指挥,以保证堆卸均匀。路基填料中石块最大粒径应小于层厚的 2/3,路床顶面以下 500mm 厚度内不得采用石块填筑。
挖方利用土方,按经济合理的调配方案,运送至填方路段。
5 、摊平
路基土方每层填铺厚度控制在试验路段松铺厚度的 90%左右,以保证压实
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