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本发明提出了近似全局最优的车联网协助下载中多通道中继节点选择方案。整个协助下载过程可以分为V2R部分和V2V部分,车辆之间可以进行数据包中继,帮助请求数据的车辆获取数据。在V2V部分通过盲区动态分块方案可以将盲区中的OBU进行划分,在每个小盲区内进行信道分配,优化OBU之间的协作传输,通过效用函数计算不同中继方案的质量,通过最大效益分配方案执行协同传输。
(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112437413 A (43)申请公布日 2021.03.02 (21)申请号 202011325358.3 (22)申请日 2020.11.23 (71)申请人 中国石油大学(华东)
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