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本发明提供一种雷电分区1区(包含1A区和1B区)划分的新方法，所述方法包括：构建飞机和放电云层模型，以俯仰角、偏航角和滚转角都为零度作为基准仿真模型；结合SAE‑ARP‑5414A标准分区理论，经过反复仿真分析得出：基于电荷分布的1区划分由飞机表面感应最大电荷密度的35％左右为阈值，超过这一阈值的区域即被确定为雷电分区1区；分别在不同的俯仰角、偏航角和滚转角下，获取不同角度下飞机表面电荷分布情况；根据所述不同角度下飞机表面电荷分布情况，统计得到飞机各区域1区的雷电划分情况。
(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112464361 A (43)申请公布日 2021.03.09 (21)申请号 202011227871.9 (22)申请日 2020.11.05 (71)申请人 陕西飞机工业（集团）有限公司
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