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本发明公开了一种具有多重缓冲结构的液压助力转向系统，属于液压助力转向技术领域，可以实现设有特制的缓冲输油管，液压油经缓冲输油管从油箱流向液压泵时，缓冲输油管中的弹性吊绳、缓冲接油套、充气球囊可分别提供一个缓冲效果，且阻尼内套管相对阻尼圆柱块的移动，可产生涡流，进一步的提供一个缓冲效果，从而可大幅度降低液压油流向液压泵时所产生的冲击和振动，并通过对油箱的设置，在汽车颠簸时，缓冲弹簧、弹性连接片可分别提供一个缓冲效果，从而缓冲油箱内液压油的振动，以上多重缓冲结构的设置，可显著降低液压油的振动对转向系
(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利 (10)授权公告号 CN 112455537 B (45)授权公告日 2022.01.28 (21)申请号 202011424320.1 (56)对比文件
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