- 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
本发明实施例涉及物流行业自动装车领域,公开了一种装车垛型逐层最优设计方法。本发明中,获取当前到达车辆对应的订单信息;构建装车垛型设计问题的数学模型;至少根据货物重量信息确定每层货物的可选货物范围;至少根据可选货物范围逐层求解装车垛型设计问题的数学模型,判断当前垛型高度与装车空间高度差值是否小于第一预设值;若差值小于第一预设值,则以当前垛型为垛型设计问题的数学模型的最优解,若差值大于或等于第一预设值,以当前设计的垛型为基础,垛型层数加1,返回继续求解。本发明降低了最优求解过程的计算量,避免直接对整
(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利 (10)授权公告号 CN 112434893 B (45)授权公告日 2021.04.06 (21)申请号 202110114502.7 (51)Int.Cl.
文档评论(0)