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本发明公开了一种集两档减速器和增速器于一体的电驱动系统，涉及混合动力汽车驱动系统结构技术领域，主要用于解决传统的混合动力汽车采用单档减速器，存在高速行驶时油耗高、且最高车速较低的问题。其主要结构为：包括电机控制器，所述电机控制器分别与发电机、驱动电机以及电池连接；所述发动机通过设置在减速箱内的增速器与发电机传动连接，所述驱动电机通过设置在减速箱内的两档减速器与车轮轴传动连接。本发明提供的一种集两档减速器和增速器于一体的电驱动系统，将两档减速器和单档增速器集成设置于减速箱中，能通过换挡，增加电机的
(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112389184 A (43)申请公布日 2021.02.23 (21)申请号 202011298286.8 B60K 6/46 (2007.01)
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