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本申请提供一种按比例控制的多交路列车控制方法,包括配置来自不同线路的列车进入交汇点的预设比例;采集已经通过各线路进入交汇点的列车数量并计算实时比例;判断到达站台的列车是否达到站台所在线路进入交汇点的预设比例,若未达到,则放行列车;若达到,则进入下一步;列车等待时刻表之前的列车均通过交汇点后,放行列车;更新各线路进入交汇点的实时比例。本申请的按比例控制的多交路列车控制方法,按比例控制多交路列车通过,为城市轨道交通中不同的运营场景设计优化了交路冲突解决方法,调度人员可根据实际情况选择比例设定;提高了
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 116161083 A
(43)申请公布日 2023.05.26
(21)申请号 202310170023.6
(22)申请日 2023.02.27
(71)申请人 卡斯柯信号有限公司
地址 200
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