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本发明公开了一种多模式混合动力传动装置及其控制方法，多模式混合动力传动装置包括：发动机；二挡齿轮机构，其选择性的连接发动机的动力输出轴；四挡齿轮机构，其选择性的连接发动机的动力输出轴；电动机；一挡齿轮机构，其与电动机的动力输出轴连接；三挡齿轮机构，其与电动机的动力输出轴连接；其中，电动机的动力输出轴选择性的连接发动机的动力输出轴；差速器，其输入端选择性的连接一挡齿轮机构、二挡齿轮机构、三挡齿轮机构或四挡齿轮机构，输出端连接汽车的驱动轴；第一齿轮，其固定安装在发动机的动力输出轴上；发电机；第二齿轮
(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112248790 A (43)申请公布日 2021.01.22 (21)申请号 202011160717.4 (22)申请日 2020.10.27 (71)申请人 泰州吉林大学汽车动力传动研究院
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