一种区域交通信号数据驱动控制模型建立方法.pdfVIP

下载本文档

1
0
约1.1万字
约 9页
2023-05-25 发布于四川
举报
版权申诉

一种区域交通信号数据驱动控制模型建立方法.pdf

1、本文档内容版权归属内容提供方，所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议，可选择认领，认领后既往收益都归您。。
2、本文档由用户上传，本站不保证质量和数量令人满意，可能有诸多瑕疵，付费之前，请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形，可联系本站下载客服投诉处理。
3、文档侵权举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

本发明涉及一种区域交通信号数据驱动控制模型建立方法，本发明以浮动车数据(典型的移动检测数据源)为基础，通过估计方法获取交叉口流量参数，基于存储‑转发建模方法构建周期车辆数估计模型，调整对交叉口绿灯时间的约束条件，引入时变控制信号周期C(k)，进而得到全新的绿灯时间约束条件，从而避免浪费绿灯时间，此时考虑打破定周期的约束条件，从而保证空间占有率始终满足xi(k+1)≥0，建立的区域交通信号控制模型可同时描述交叉口的欠饱和、临界饱和和过饱和三种交通状态形式，并提出了基于多智能体网络的以空间占有率均衡

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利 (10)授权公告号 CN 112258856 B (45)授权公告日 2022.01.18 (21)申请号 202010798058.0 G08G 1/01 (2006.01) (22)申请日 2