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一种背靠背混联H桥变流器控制方法及装置,适用于轨道交通同相供电系统,变流器由多个投运模块和备用模块组成,各模块H桥的其中一侧级联成高压输出,另外一侧分别接至牵引匹配变压器的一个低压绕组。正常工作时,由投运模块承担功率传输任务,备用模块的并联侧接触器闭合,并联侧脉冲封锁,级联侧两个桥臂的下管IGBT导通续流、上管IGBT关断,处于低功耗准热备用状态。当投运模块出现故障时,该模块级联侧旁路开关闭合、并联侧接触器断开,模块被快速切除,同时备用模块并联侧和级联侧脉冲解锁,转为运行状态。本发明可以有效降低
(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112187064 A (43)申请公布日 2021.01.05 (21)申请号 202011110235.8 H02M 1/32 (2007.01) (22)申请日 20
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