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本发明提供了一种网联汽车驾驶模式选择系统及其控制方法,包括终端、车载端和云端,所述终端用于设定驾驶模式,并将设定的所述驾驶模式转换成至少两个车辆性能等级参数,车辆性能等级参数通过云端传输至车载端,车载控制器用于接收所述车辆性能等级参数,并将所述车辆性能等级参数转换成对应的车辆控制参数,并依据车辆控制参数对网联汽车进行控制。本发明提供的网联汽车驾驶模式选择系统及其控制方法易于实施;进一步地,驾驶模式选择功能用户透明度高,支持多用户需求;再进一步地,驾驶模式选择范围,用户友好度高。
(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112187838 A (43)申请公布日 2021.01.05 (21)申请号 20191
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