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本申请提供一种阀门、分离式平衡阀、行走马达及工程机械装置,该平衡阀采用分离式结构,包括第一平衡阀和第二平衡阀,第一平衡阀和第二平衡阀分别控制第一油口和第二油口,因此,第一油口和第二油口的启闭时间彼此独立,时序性能更好调整;分离式结构的设计减小了平衡阀的长度,降低了平衡阀的加工难度;而分离式平衡阀只存在两种状态,无需像传统的平衡阀一样需要弹簧实现位置对中,因此降低了对弹簧精度的要求。
(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112161078 A (43)申请公布日 2021.01.01 (21)申请号 202011167373.X (22)申请日 2020.10.27 (71)申请人 杭州
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