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本发明公开了基于混合深度学习模型的道岔故障诊断方法,具体为:对道岔功率数据进行预处理、归一化,分析每种数据所对应的故障类型,按设定规则标注样本数据集中的每个样本数据所反应的故障类型;使用改进Smote算法扩充故障数据,并划分数据集;建立深度神经网络分类模型;使用交叉熵损失函数和Adam优化器对模型进行训练。根据使用空洞卷积进行特征提取,LeNN与注意力机制融合模型作为分类器的思想,设计出了基于空洞卷积与LeNN‑Attention混合模型的列车道岔故障诊断方法,该方法比传统的单一神经网络和机器学
(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114494766 A (43)申请公布日 2022.05.13 (21)申请号 202111593359.0 G06N 3/08 (2006.01) (22)申请日 2021.12.2
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