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2023-05-09 发布于北京
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本发明涉及衬套技术领域，且公开了汽车悬架衬套。该汽车悬架衬套，包括套筒，所述套筒的内部设置有承接环，所述承接环的上面固定连接有第一弹簧，下面固定连接有第二弹簧，所述第一弹簧的上弹面上设置有第一缓冲套，所述第二弹簧的下面设置有第二缓冲套，所述第一缓冲套的上面设置有第一固定凸环，所述第二缓冲套的下面设置第二固定凸环。针对现有技术的不足，本发明具备方便使用固定，减震效果更好等优点，解决了以往汽车悬架衬套的无法固定在重要减震区域上，减震效果不佳易损坏的问题。

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114475120 A (43)申请公布日 2022.05.13 (21)申请号 202011263809.5 (22)申请日 2020.11.12 (71)申请人扬州市宝海机械有限公司地址 22